最后一片钢梁吊装现场。记者冯宝强摄
7月7日讯据兰州晨报报道（记者 冯宝强）7月5日上午9时，随着最后一片110吨的钢梁缓缓从地面提起并平稳吊装到既定的高墩盖梁上，由兰州新区城投集团负责建设的G109线改扩建工程连续管翼缘钢砼组合桥钢梁上跨G30连霍高速全部吊装顺利完成，标志着我国最大跨度连续管翼缘钢混组合桥跨连霍高速公路梁桥圆满完成架设。
据了解，G109线（忠和傅家窑立交至八里湾）改扩建工程为甘肃省重点工程，道路全长11.09公里，桥梁全长9.658公里，桥梁工程为该项目的控制性工程。其中，上跨连霍高速公路管翼缘钢混组合梁桥，采用51米+61米+51米三跨式布设，中跨最大跨度61米，是将传统钢砼组合梁上翼缘的“钢板”用“钢管+混凝土”替代的新型结构桥梁，具有轻型大跨，预制装配，快速施工以及大量节约桥梁后期维护费用等优点。
目前，109国道兰州市城关段改扩建工程建设已接近尾声，预计最后24片预制箱梁将于7月15日全部架设完成。
