据基建通大数据（cnsuido）统计，2020 年 6 月份超 5900 亿元的重大铁路、公路、地铁以及机场等项目发布了最新动态，其中包括可行性研究报告、初步设计、工程核准等的批复，环评报告公示，以及评审会召开等，涉及到的项目约 39 项。
其中超千亿投资的京雄商高铁，发布了环评一次公示；还有多项百亿重大项目，比如泸西至丘北至广南至富宁高速公路工程、杭州至宁波国家高速公路杭州至绍兴段等，分别获批了可研报告及初步设计；西安地铁 10 号线一期工程可研报告也获得了省级发改委批复。
具体的项目动态及内容如下：
一、公路项目
1.1 楚雄至大姚高速公路工程
最新动态：6 月 4 日，楚雄至大姚高速公路工程可行性研究报告（修编）获云南省发改委批复。
估算总投资：72 亿元
路线全长：37.505km（扣除与昆楚大高速公路共线段后）
设计速度：100km/h
工程概况：路线起于楚雄西北大坝村附近，顺接 G8012 弥勒至玉溪至楚雄高速公路止点，经陡坡村、陈家冲、共和闸，于 K19+805 处与昆楚大高速公路共线；经三道箐、庄科、妙峰水库、仓街，止于大姚县城南曾家湾附近，顺接规划的永仁至大姚高速公路止点。按双向四车道高速公路标准建设，路基宽度 26 米。同步建设互通立交连接线 3 处，路线总长 9.53 公里，分别采用一级、二级公路标准建设。全线共设置大桥 36 座，中桥 15 座，小桥 6 座；设置特长隧道 1 座，长隧道 2 座，中隧道 2 座，短隧道 4 座等。
1.2 乌玛高速惠农至石嘴山段项目
最新动态：6 月 4-6 月 5 日，乌玛高速惠农至石嘴山段项目工可申请报告通过交通运输部审查。
预计总投资：约 57 亿元
全长：约 57 公里
设计速度：100 公里/小时
工程概况：惠农至石嘴山段是乌玛高速宁夏境内尚未开工建设的最后一段，也是宁夏规划的 16 个高速公路省际出口通道之一。项目采用四车道高速公路标准建设，拟采用 PPP 模式融资建设。
1.3 铜梁至安岳高速公路重庆段项目
最新动态：6 月 8 日，铜梁至安岳高速公路重庆段项目可行性研究报告获重庆市发改委批复，同意实施。6 月 29 日，该项目正式开工。
估算总投资：70.5953 亿元
路线全长：48.8 公里
设计速度：120 公里/小时
建设工期：3 年
工程概况及中标单位：详情链接戳☞《 央企、地龙争霸重庆：中国交建三条高速公路竞标展现王者荣耀，中标271亿！ 》
1.4 国道 338 线中宁至中卫段公路工程
最新动态：6 月 9 日，国道 338 线中宁至中卫段公路工程初步设计获宁夏自治区发改委批复。
总概算：8.9042 亿元
全长：71.0 公里
设计速度：80 公里/小时（物流园区道路段 60 公里/小时）
工期：2 年
工程概况：本项目位于中卫市沙坡头区和中宁县境内，项目起点 K0+000 位于中卫市中宁县恩和镇红梧山村，接国道 338 线恩（和）红（寺堡）公路 K6+500 处，成 T 形平面交叉，终点 K71+000 止于沙坡头区常乐镇以南定武高速南侧 600 米处，接拟建的下河沿黄河大桥连接线，路线大体呈东西走向，全长 71.0 公里，其中新建段 28.3 公里，利用既有道路改建 42.7 公里。同时设置完善的交通安全设施。
1.5 深圳至岑溪国家高速公路中山新隆至江门龙湾段改扩建工程
最新动态：6 月 11 日，广东省发改委发布深圳至岑溪国家高速公路中山新隆至江门龙湾段改扩建工程项目核准前公示。
总投资：146.3 亿元
全长约：48.7 公里
建设期限：48 个月
设计速度：主线 120 公里/小时，支线 100 公里/小时
工程概况：项目由主线改扩建工程和外海至睦洲支线新建工程两部分组成。主线改扩建工程起于中山市港口镇胜隆村，终于新会区会城奇榜村，长约 40 公里。主线改建（含加宽扩建和拆除重建）桥梁 18118 米/52 座（含互通立交主线桥），其中特大桥 9134 米/4 座，大桥 7818 米/20 座；改扩建 10 处互通立交，预留 2 处互通立交；扩建东升服务区 1 处。外海至睦洲支线新建工程起于江门市龙溪枢纽立交，沿规划龙溪路走廊往南，终于新会区睦洲镇新沙工业园（接江珠高速公路），长约 8.7 公里。全线设大桥 8201 米/5 座；设龙溪（枢纽）、会港大道、新丰（枢纽）3 处互通立交。
1.6 常泰长江大桥南北公路接线工程
最新动态：6 月 12 日，常泰长江大桥南北公路接线工程初步设计获江苏省发改委批复。
总投资估算：121.69 亿元
路线全长：31.972 公里(不含常泰长江大桥公铁合建段)
设计速度：120 公里/小时、100 公里/小时
工程概况：常泰长江大桥南北公路接线起自与沪陕高速公路交叉处的泰兴东枢纽，向南经泰兴市张桥镇东侧，通过虹桥工业区后，顺接常泰长江大桥，跨长江后向南经常州市新北区春江镇西，跨德胜河后止于与江宜高速公路交叉处的春江枢纽。该项目原则同意采用双向六车道高速公路标准建设，其中北引桥北桥头至南引桥桥头段设计速度 100 公里/小时，桥梁宽度 33 米；其余路段设计速度 120 公里/小时，路基宽度 34.5 米。
1.7 泸西至丘北至广南至富宁高速公路工程
最新动态：6 月 16 日，泸西至丘北至广南至富宁高速公路工程可行性研究报告获云南省发改委批复，同意建设。
估算总投资：489.7443 亿元
路线全长：268.002 公里
设计速度：100 公里/小时、80 公里/小时
工程概况：主线起点位于泸西县逸圃，经永宁乡、舍得乡、八道哨乡、丘北县城南、天星乡、珠琳镇、者兔乡、广南县城北、杨柳井乡、八宝镇、富宁县城北，于富宁东枢纽互通接上 G80 广昆高速后，扩建 G80 高速公路为双向八车道，止于那谢枢纽互通。同步建设冷水沟支线，线路起于广南县西南侧冷水沟附近，顺接广那高速起点，止于者况枢纽互通，路线全长 6.76 公里。按双向四车道高速公路标准建设，设计速度 80 公里/小时，路基宽度 25.5 米。
1.8 G347 浦乌路（江浦至乌江段）改造工程
最新动态：6 月 18 日，南京市浦口区人民政府网发布 G347 浦乌路（江浦至乌江段）改造工程环境影响评价第一次公示。
总投资：89.4 亿元
建设内容：①快速路段：项目起点五里桥互通至桥林大道段按一级公路兼城市快速路功能标准进行建设，北接五里桥互通，向南采用长高架连续跨越行知路和绿水湾路，与绕越高速交叉预留Y形＋苜蓿叶互通，近期保留现状单喇叭形式的高旺互通，远期拆除实施预留方案；与京沪高铁交叉利用现状老路下穿，与规划渔火路交叉预留变形苜蓿叶互通设置条件，本项目主线上跨渔火路后，采用长高架连续跨越双峰路、延陵路、步月路至金鼎路南侧落地，与延陵路交叉采用三层菱形互通；采用长隧道自梨园路以北穿越桥林镇区后，与规划桥林大道交叉设置三环苜蓿叶互通。②一级公路段：桥林大道至安徽105省道段，采用一级公路标准进行建设，标准断面为主六辅二，断面全宽51m，与沿线被交路交叉根据交叉口间距分别采用信号交叉和主路优先、“右进右出”的交叉形式。
1.9 渝武高速扩能（北碚至合川段）
最新动态：6 月 22 日，重庆市交通局消息，渝武高速扩能（北碚至合川段）项目工可获批。6 月 29 日，该项目正式开工。
估算总投资：101.11 亿元
主线全长：35.8 公里
建设期：4 年
工程概况及中标单位：详情链接戳☞《 央企、地龙争霸重庆：中国交建三条高速公路竞标展现王者荣耀，中标271亿！ 》
1.10 江津至泸州北线高速公路项目（重庆段）
最新动态：6 月 22 日，重庆市交通局消息，江津至泸州北线高速公路项目工可获批。6 月 29 日，该项目正式开工。
项目投资：99.38 亿元
路线全长：约 71.6 公里
主线设计速度：120Km/h
建设工期：3 年
工程概况及中标单位：详情链接戳☞《 央企、地龙争霸重庆：中国交建三条高速公路竞标展现王者荣耀，中标271亿！ 》
1.11 国道 G207 线化州城区段改线工程
最新动态：6 月 22 日，广东省发改委发布国道 G207 线化州城区段改线工程项目建议书审批前公示。
总投资：13.7 亿元
路线全长：20.4 公里
设计速度：80 公里/小时
建设期限：24 个月
工程概况：项目位于化州境内，路线起于南盛街道竹头岭村，与国道 G207 线相交（K3986+620）,经南盛街道深田村，丽岗镇后背坡村、克礼美村、山湾村，石湾街道潭漏、文家涌村，河西街道丹山村，良光镇陂边村，终于良光镇茶跟村（K4007+020）。全线采用一级公路技术标准，路基宽度 33.5 米，水泥混凝土路面。
1.12 S45 永金高速新平（戛洒）至元江（红光）段工程
最新动态：6 月 23 日，S45 永金高速新平（戛洒）至元江（红光）段工程可行性研究报告获云南省发改委批复，同意建设。6 月 19 日，该工程已开工。
估算总投资：104.8966 亿元
全长：约 64.523 公里
设计速度：80 公里/小时
工程概况及中标单位：详情链接戳☞《 云南基投中标92亿大单：含大桥121座、涵洞130道 》
1.13 宁波舟山港六横 工程
最新动态：6 月 25 日，浙江省交通运输厅消息，宁波舟山港六横 工程初步设计于近日获浙江省发改委批复。该工程分期实施。
一期工程投资概算：约 43.6 亿元
全长：约 10.8 公里
设计速度：100 公里/小时
计划建设工期：4 年
工程概况：一期工程宁波梅山互通至柴桥枢纽段先行实施，力争 2020 年开工建设。一期工程路线起于梅山，跨越梅山水道后经春晓街道，终点在柴桥接规划杭甬高速复线及穿山疏港高速公路相接。按双向六车道高速公路标准建设，设置枢纽互通 2 处。拟采用 PPP 模式建设。
1.14 杭州至宁波国家高速公路杭州至绍兴段
最新动态：6 月 28 日，浙江省交通运输厅消息，杭绍甬高速杭州至绍兴段工程初步设计于近日获交通运输部批复。
总投资：314.43 亿元
全长：52.792 公里
设计速度：120 公里/小时
工程概况：详情链接戳☞《 7150亿！最新一批重大项目建设动态来袭（附清单） 》
二、铁路项目
2.1 新建北京至雄安新区至商丘高速铁路（京雄商高铁）
最新动态：6 月 4 日，中国雄安官网发布京雄商高铁环境影响评价第一次信息公告。
预计总投资：1010 亿元
项目线路长度：约 639km
设计时速：350km/h
全线设站：17 座
工程概况：详情链接戳☞《 京雄商高铁首次环评公示，途径4省（市）11市31县（区）、设站17座... 》
2.2 新建西宁至成都铁路先期开工工程
最新动态：6 月 5 日，甘肃省发改委消息，近日国铁集团联合甘肃省、青海省政府，正式批复了新建西宁至成都铁路先期开工工程初步设计，并已完成全线初步设计审查。
概算投资总额：42.56 亿元
工程内容：先期开工工程包括甘肃、青海两省交界处的甘青隧道站前工程（正线全长 22.754 公里）和引入青海省海东西站站前工程（上行线全长 300 米，下行线全长 327 米）。
2.3 新建铁路合肥至新沂铁路安徽段项目（合新高铁安徽段）
最新动态：6 月 7 日至 9 日，国铁集团以视频会议形式组织召开合肥至新沂高铁（安徽段）初步设计审查会。
总投资：295 亿元
安徽段全长：219.338km
设计速度：350 公里/小时
安徽段设车站：6 座
总工期：42 个月
工程概况：新建合肥至新沂铁路安徽段工程从苏皖省界至新合肥西（含），建设标准为高速铁路，双线，电力牵引，设站 6 座：新建 5 座（泗县东站、五河站、明光西站、定远东站、八斗站），改建车站 1 座（新合肥西站）。工程新建 4 座 220kV 户外式牵引变电所。
2.4 阜阳至蒙城至宿州(淮北)铁路
最新动态：6 月 10 日-12 日，安徽省发展改革委在阜阳召开阜阳至蒙城至宿州(淮北)铁路可行性研究报告审查会。
总投资：约 249 亿元
全长：约 147 公里
设计速度：350 公里/小时
工程概况：本项目是国家《中长期铁路网规划》、《中原城市群发展规划》和《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》重点建设项目。项目东接淮宿蚌城际铁路双堆集站，向西经蒙城、利辛，引入阜阳枢纽阜阳西站。技术标准为高速铁路，双线。
2.5 新建莱西至荣成铁路工程
最新动态：6 月 16 日，《新建莱西至荣成铁路工程环境影响报告书征求意见稿》在山东铁路投资控股集团有限公司网站开始公示。
投资估算总额：307 亿元
正线里程：192.814km
设计速度：350km/h
全线设车站：7 座
总工期：42 个月
工程概况：详情链接戳☞《 莱西至荣成高铁环境影响报告书公示，线路详细走向和车站设置方案出炉 》
2.6 新建铁路潍坊至烟台铁路
最新动态：6 月 16 日，山东铁路投资控股集团有限公司网站发布《新建铁路潍坊至烟台铁路环境影响评价第二次信息公告》。
工程总投资：483.68 亿元
新建贯通正线线路长度：236.452km
设计速度目标值：350km/h
全线共设车站：10 座
建设总工期：4 年
工程概况：详情链接戳☞《 潍坊至烟台高铁线路详细走向和车站设置方案出炉 》
2.7 北黑铁路（龙镇至黑河段）升级改造工程
最新动态：6 月 17 日，北黑铁路（龙镇至黑河段）升级改造工程环境影响评价报告书信息公示。
项目投资概算总额：87.081 亿元
线路全长：202.811km（新建 149.729km）
设计速度目标值：160km/h
共设车站：14 座
总工期：3 年
工程概况：项目升级改造后线路正线起点不变，终点为黑河南站（新建站），全线共设车站 14 座（近期建设 13 座，远期预留 1 座），新建襄河、辰青、孙吴北、西岗子和黑河南 5 座 220kV 牵引变电所。新建特大桥 5 座 5007.6 延长米，新建大桥 10 座 3064.87 延长米，新建隧道 4 座 2973 延长米，正线铺轨 205.74km，站线铺轨 66.17km，新铺道砟 94.08 万立方米，新建站房 18000 平方米，新建生产及附属房屋 72850 平方米。计划于 2020 年开工建设，2023 年底完成改造。
2.8 新建铁路柳州经贺州至广州铁路
最新动态：6 月 18 日，柳州经贺州至广州铁路预可行性研究评审会在广西壮族自治区交通运输厅召开。
预估算总额：471.2695 亿元
建设全长：457.673 公里
总工期：66 个月
工程概况：新建路线起自柳州铁路枢鹧鸪江站，途径柳州市、贺州市、肇庆市、广州市以及桂林市荔浦市、梧州市蒙山县，终到广州铁路枢纽三水站，含柳州、广州枢纽及贺州地区配套工程。
三、城轨交通项目
3.1 郑州市轨道交通 7 号线一期工程
最新动态：6 月 8 日，郑州市发改委发布郑州市轨道交通 7 号线一期工程环境影响报告书（全本）公示。
总投资：211.58 亿元
线路全长：约 26.724km
速度目标：100km/h
共设车站：20 座
总工期：4.5 年
工程概况及中标单位：详情链接戳☞《 80亿重大轨道交通项目：中国中铁携其子公司拿下！》
3.2 穗莞深城际轨道交通深圳机场至前海段工程
最新动态：6 月 8 日，广东省发改委发布穗莞深城际轨道交通深圳机场至前海段工程审批前公示。
总投资：119.7 亿元
线路全长：15.15km
建设期限：4.5 年
设站：3 座
工程概况：工程位于珠江三角洲东岸、深圳市西部，线路自穗莞深城际深圳机场站引出，出机场后下穿西湾，经宝安区、前海深港现代服务合作区至前海综合交通枢纽，全地下敷设，设西乡、宝安、前海三座地下车站。
3.3 西安地铁 10 号线一期工程
最新动态：6 月 10 日，西安地铁官网发布消息，西安地铁 10 号线一期工程可行性研究报告于近日获得陕西省发改委批复。
项目投资额：185.35 亿元
线路长度：34.2 公里
运行速度：100 公里/小时
设站：17 座（含 1 座预留站）
工程概况及中标单位：详情链接戳☞《 西安地铁10号线、广州至清远城际轨道交通中标：中国交建30亿、陕西建工35亿、中国中铁47亿、中铁一局14亿 》
3.4 广州至清远城际轨道交通广州白云至广州北段项目
最新动态：6 月 11 日，广东省发改委批复了广州至清远城际轨道交通广州白云至广州北段项目可行性研究报告，同意建设。
项目投资估算总额：84.77 亿元
线路全长：22.002 公里
速度目标值：160 公里/小时
工程概况：详情链接戳☞《 项目动态：广东省发改委批复84亿轨交项目可研报告 》
3.5 合肥市轨道交通 2 号线东延线工程
最新动态：6 月 17 日，安徽省发改委发布消息称，已批复合肥市轨道交通 2 号线东延线项目可研报告。
工程总投资：97.02 亿元
全长：14.5 公里
设计时速：80km/h
共设车站：11 座
工程概况：2 号线东延起自三十埠站，沿长江东路、规划太子山路、规划四顶山路敷设，止于泉香路站，全长 14.5 公里，均为地下线；共设车站 11 座，均为地下站，其中换乘站 1 座。新建四顶山停车场、相城路主变电所。计划于 2020 年 12 月开工，2024 年 11 月全线建成投入试运营。
3.6 合肥市轨道交通 3 号线南延线工程
最新动态：6 月 17 日，安徽省发改委发布消息称，已批复合肥市轨道交通 3 号线南延线项目可研报告。
工程总投资：91.03 亿元
全长：11.3 公里
共设车站：8 座
速度目标值：80km/h
工程概况：3 号线南延线起自馆驿路站，沿深圳路、青龙路、站前路、金寨南路、翡翠路敷设，止于幸福坝站，全长 11.3 公里，均为地下线；共设车站 8 座，均为地下车站，其中换乘站 1 座。新建深圳路停车场、站前路主变电所。计划于 2020 年 12 月底开工，2024 年年底通车运营。
3.7 徐州市轨道交通 3 号线二期工程
最新动态：6 月 17 日，徐州市轨道交通 3 号线二期工程可研报告获江苏省发改委批复。
估算总投资：55.01 亿元
全长：6.5 公里
建设工期：50 个月
工程概况：建设内容分南北两段，北段起自后蟠桃村站，沿驮蓝山路、蟠桃山路、下淀路敷设，止于一期工程下淀站（不含）；南段在一期出入段线靠近银山车辆段附近增设一座高架站麦楼站。计划年内开工建设。
四、水利电力项目
4.1 重庆市奉节县野茶水库工程
最新动态：6 月 1 日，重庆市奉节县野茶水库工程可行性研究报告获重庆市发改委批复，同意建设。
可研估算投资：9.8866 亿元
设计总工期：42 个月
建设内容：包括水库枢纽工程、灌溉及供水工程。水库枢纽工程由拦河大坝、溢洪道、取水建筑物、生态放水及放空建筑物和附属工程组成。大坝为混凝土面板堆石坝，最大坝高 92 米，正常蓄水位 704 米，总库容 1072 万立方米。灌溉及供水工程由干渠、甲高支渠和安坪支渠组成。设计输水线路总长 27.34 千米，其中干渠长 7.19 千米，甲高支渠长 7.32 千米，安坪支渠长 12.83 千米。
4.2 潼南区铜车坝水库工程
最新动态：6 月 3 日，潼南区铜车坝水库工程可行性研究报告获重庆市发改委批复，同意建设。
可研估算总投资：10.7316 亿元
设计总工期：24 个月
建设内容：包括水库枢纽工程和输水工程。水库枢纽工程主要由铜车坝大坝、借水坝和借水隧洞组成。大坝坝型为复合土工膜防渗石渣坝，最大坝高 26.8 米，正常蓄水位 260 米，总库容 1137 万立方米。借水坝坝型为闸坝，最大坝高 13.2 米，正常蓄水位 261 米。借水隧洞总长 1775.5 米。输水工程包括铜车坝干管、借水坝干管，总长 22.9 千米，采用管道输水。其中：铜车坝干管总长 17.7 千米，借水坝干管总长 5.2 千米。
4.3 云阳县幸福水库工程
最新动态：6 月 9 日，云阳县幸福水库工程可行性研究报告获重庆市发改委批复，同意建设。
静态总投资：7.9784 亿元
设计总工期：42 个月
建设内容：包括水库枢纽工程和输水工程。水库枢纽工程主要由挡水建筑物、泄水建筑物和取水建筑物等组成。大坝挡水建筑物为沥青混凝土心墙堆石坝，最大坝高 69.5 米。灌区输水线路工程布置总干管 1 条，干管 2 条和 2 条水厂引水管。
4.4 雅砻江卡拉水电站项目
最新动态：6 月 22 日，雅砻江卡拉水电站项目核准获四川省发改委批复。
工程总投资：171.21 亿元
总工期：83 个月
工程概况：卡拉水电站位于凉山州木里县境内，电站安装 4 台 25.5 万千瓦立轴混流式水轮发电机组，总装机容量 102 万千瓦。电站枢纽由河床碾压混凝土重力坝、坝身泄水及右岸地下引水发电等建筑物组成，河床碾压混凝土重力坝最大坝高 126 米。水库正常蓄水位 1987 米，相应库容 2.378 亿立方米，调节库容 0.365 亿立方米，具有日调节能力。
4.5 梁平区龙象寺水库工程
最新动态：6 月 23 日，梁平区龙象寺水库工程可行性研究报告获重庆市发改委批复，同意建设。
可研估算静态总投资：10.7491 亿元
设计总工期：28 个月
建设内容：龙象寺水库正常蓄水位 376.9 米，总库容 3263 万立方米。主要建设内容包括枢纽工程、城区供水工程和灌区输水工程。枢纽工程包括挡水建筑物、泄水建筑物、取放水建筑等，大坝坝型为埋石砼重力坝，最大坝高 60 米。城区供水工程由取水泵站和供水管道组成，供水管道总长 6.91 千米。灌区输水工程由总干管、左右分干管组成，干管总长度 7.91 千米。
4.6 湖南省资水犬木塘水库工程
最新动态：6 月 29 日，湖南省资水犬木塘水库工程顺利通过环境影响报告技术审查。
项目总投资：102.4788 亿元
总工期：60 个月
工程概况：详情链接戳☞《 7150亿！最新一批重大项目建设动态来袭（附清单） 》
五、机场项目
5.1 广西乐业通用机场项目
最新动态：6 月 17 日，广西乐业通用机场项目可行性研究报告获广西壮族自治区发改委批复，同意建设。
总投资：4.3365 亿元
项目建设地点：百色市乐业县同乐镇六为村
项目建设内容及规模：本期工程以 2030 年为设计目标年，按照满足目标年年旅客吞吐量 5.85 万人次设计，为 A1 类通用机场。主要建设内容：本期工程飞行区按 2B 标准建设，新建一条 1200×30 米跑道，一条 134×10.5 米垂直联络滑行道；停机坪 357×87 米，设 10 个 B 类自滑进出机位；综合业务楼一座 3055 平方米；机库 1300 平方米；特种车库 240 平方米；配套建设空管、消防、供电、供油等设施。
5.2 杭州萧山国际机场改扩建（国际货站及机坪）项目
最新动态：6 月 30 日消息，近日，杭州萧山国际机场改扩建（国际货站及机坪）项目成功获得浙江省发改委核准批复，年底前将动工建设。
总投资：逾 24 亿元
项目概况：该项目位于萧山国际机场东北侧，国际货站用地面积 177.4 亩，由浙江杭州临空经济开发有限公司投资建设，包括三层国际货运站、汽车平台、坡道、海关查验中心、地下停车库、海关卡口、综合业务楼、特运库、道口管理用房等，配备集装货处理系统、拆板理货系统、散货处理系统等设施设备，新建总建筑面积 15.7 万平方米。配套机坪用地面积 260.6 亩，由杭州萧山国际机场有限公司投资，将建设 12 个机位（9C2D1E 或 8E），新建道面 14.02 万平方米，道肩 0.46 万平方米，堆货坪 6.36 万平方米，以及相应的机坪照明、机务用电、助航灯光、机坪消防和安防围界等设施。
六、市政项目
6.1 2022 年冬奥会延庆赛区外围配套综合管廊工程项目
最新动态：6 月 23 日，北京市发改委批复 2022 年冬奥会延庆赛区外围配套综合管廊工程项目核准。
总投资：12.9801 亿元
建设内容及规模：管廊干线长度 6.5 公里，同步建设支管廊。管廊断面形式为上下两层共 4 舱，入廊管线包括造雪引水、供水、电力、电信等。
七、港航项目
7.1 通扬线通吕运河段航道整治工程
最新动态：6 月 2 日，通扬线通吕运河段航道整治工程可研报告获江苏省发改委批复。
估算投资：28.84 亿元
工程概况：通扬线通吕运河段航道航道整治工程起自通扬线南通市区段与通吕运河交汇处，东至规划的南通港吕四港区吕四作业区内河转运码头，全长约 273 公里，全线按三级双线通航标准进行整治，整治后里程为 58.254 公里，设计最大船舶吨级 1000 吨，航道底宽不小于 45 米，最小通航水深 3.2 米，弯曲半径 480 米；改建桥梁 13 座，通航净空不小于 60×7 米。新建停泊锚地和服务区各 1 处。
