6月30日，由甘肃路桥第五分公司承建的G248线康乐至卓尼段二级公路大岭山隧道试验段正式通车。

　　康卓公路大岭山隧道为G248线康乐至卓尼二级公路的重要控制性工程，隧道全长2.48公里，隧址区断层、褶皱发育，地质构造复杂，隧道共三次穿越断层带，隧道最大埋深451米，施工技术难度大，工艺要求高，且隧道进口位于国家级自然保护区内。针对以上情况，项目部超前谋划，科学组织，精心施工，采取单向掘进的施工方式，充分保护甘南州生态环境和森林资源，严格遵循“不占或尽量少占林地”的原则，用“高标准、严要求、零容忍”的态度，确保各个工序符合设计要求。隧道施工采用新奥法原理，隧道开挖采用光面爆破，最大限度地保留了周边岩体的完整性，同时严格控制超、欠挖量，确保了初期支护及时可靠，提高了初期支护的承载能力，整个隧道施工过程实现了安全“零事故”、质量“零缺陷”的目标。

　　G248线康乐至卓尼段二级公路大岭山隧道试验段项目正式通车，有效缩短了山路里程12公里，相较以往翻越大岭山时间减少40分钟，彻底解决了当地冬季降雪后无法通车的难题，极大地改善了省道311旧路冶力关镇至羊沙乡段的通行条件(程应华)