沈海高速阳江至茂名段改扩建工程项目是粤港澳大湾区的重要通道。近日，记者从广东省高速公路有限公司阳茂扩建管理处了解到，阳茂改扩建项目已顺利实现了首次交通转换，目前已项目累计完成投资约26亿元，正全力推进路面水稳层的施工作业。

　　在程村互通至织篢互通右幅路面，记者看到，该路段左幅11.55公里已完成交通转换，原有四车道整体向左平移，实现单幅双向四车道行驶，往来湛江、广州方向的车流比较顺畅。相关负责人介绍，程村互通至织篢互通左幅是首次交通转换其中的一段，顺利“交接”后，右幅马上进入全封闭状态施工改造。

　　沈海高速阳江至茂名段改扩建工程项目TJ2标段项目经理 贾云清：

　　交通转换后，我们马上对原有旧的中央分隔带进行改造，拆除原来旧桥的梁板，下一步我们会相应地加宽部分沥青面层，包括整体半幅四车道的中上面层。

　　在项目的TJ2标段，一边是川流不息的车辆，一边是机器轰鸣的施工现场。数台压路机正来回作业，对刚摊铺的水稳层碾紧压实。施工负责人告诉记者，像这样的水稳结构层要铺四层，完成后进行沥青层的铺设，为下一阶段的交通转换做准备。由于项目是改扩建工程，对新旧路面拼接的质量控制要求更高，针对新旧路面的拼接，项目采用铣刨旧路面台边缘，形成5层台阶，接下来，路面的铺设将以台阶式进行搭接，使新旧路面咬合效果更好。

　　对于改扩建工程项目来说，交通转换是关键的一环。目前，沈海高速阳江至茂名段改扩建工程项目已完成20.7公里首次交通转换，取得了阶段性的成果。下一步将重点加快封闭区间的路面和桥梁梁板更换施工。

　　阳茂扩建管理处工程管理部部长 邹明琦：

　　目前项目各项进展比较顺利，路基工程大概完成87%，软基、桩基还有桥梁下构已经基本完成。完成20.7公里的交通转换，是我们项目的阶段性的进展，为下一步封闭区域的桥梁的换板，旧桥的顶升还有路面的施工创造有利的条件。