5月31日，由中铁三局线桥公司承建的赣深高铁铺轨基地枫山隧道顺利贯通，作为铺轨基地重点控制性工程，该隧道的贯通对赣深高铁的建设具有里程碑意义。

　　枫山隧道位于定南县历市镇杨梅村境内，该隧道作为铺轨基地重要组成部分，承担着连接既有京九铁路、铺轨基地和赣深铁路正线的重要作用。隧道全长232米，位于山体浅埋、偏压地段，V级围岩地质，为单洞单线隧道。

　　隧道自开工建设以来，项目部精心组织，超前谋划，克服了雨季、疫情期间及隧道内复杂围岩等不利施工因素，根据该隧道施工特点，优先选用台阶法开挖；进口段为浅埋段，设置专门进洞通道，防止山体植被破坏；围岩为粉质粘土，局部地段埋深不足一米，且洞内水量较大，土质遇水易软化，极大地增加了施工难度，根据这一情况，项目部制定专项应对措施；在掘进过程中增设临时仰拱与钢支撑并及时成环，解决洞内沉降量大及掘进过程中安全风险。在整个施工过程中严格执行“预探测，短掘进，强支护，快封闭，勤量测”原则。不断优化施工作业方案，合理安排人员，使现场安全质量管控更加标准化和规范化。

　　今年春节疫情发生以来，为贯彻落实集团公司、指挥部防控复工工作部署，确保隧道施工等目标按期实现，项目部组织隧道施工作业人员迅速返回，多管齐下，防控防治，疫情防控复工复产工作全面开展。隧道施工过程中，中铁三局赣深指挥部、线桥公司主要领导及相关部门时刻关注隧道施工建设进度和安全质量，多次来到隧道施工现场，检查指导隧道施工，提出了多条指导性建议。经过全体参建人员不懈努力，顺利完成了铺轨基地枫山隧道施工生产任务。

　　下一步，项目部将严格贯彻落实集团公司“大干一百天”总体要求和部署，开始铺轨基地内线路铺设和长轨物料的进场，全面掀起赣深高铁江西段大干热潮.