4月26日下午，随着最后一方混凝土的浇筑结束，怀集至阳江高速公路海陵岛大桥的控制性工程海陵岛特大桥全线桥面铺装完成，将进入路面施工阶段，全面冲刺2020年底全线建成通车的目标。记者 曾钟锐：我现在在海陵岛特大桥项目的施工现场，现在是下午四点半，在我身后可以看到，经过摊铺机缓慢的移动，桥面最后5米的混凝土就被推平了。桥面铺装完成后，也就证明海陵岛特大桥全线具备铺设沥青的条件。

　　在施工现场，各类大型机械设备发出阵阵轰鸣，摊铺完后的桥面变得十分光滑。项目技术主管介绍，为确保桥面的平整度和精准度，项目率先引进先进的滑模摊铺机，用自动化、智能化手段提高施工质量和效率。目前桥梁工程主体结构及大部分附属施工已完成。

　　中交二航局海陵岛大桥项目技术主管 夏豪杰：我们一共投入21人去完成最后120米的摊铺，摊铺完成后准备洒水养护和覆盖养护，还有准备铣刨，把桥面的浮浆给铣刨掉。

　　据了解，作为怀集至阳江高速公路海陵岛大桥项目的控制性工程，海陵岛特大桥全长3公里，此次特大桥全线桥面铺装完成，标志着该项目向建成通车又迈进了一大步。接下来他们将继续加强人力和设备投入，采用交替施工、轮班作业等措施，把受疫情影响的工期的抢回来，力争让项目尽快投入使用。

　　中交二航局海陵岛大桥项目副经理 苏怀平：最后一联的桥面铺装完成就标志着桥梁工程工作进入收尾阶段，剩下最后11月左右的沥青施工，在12月左右达到通车状态。