（记者 罗红艳 通讯员 罗贵胜） 4月20日下午，五雷仙山雨过天晴，茂密的香樟树格外翠绿，漫山遍野的橘子花正在怒放，花香醉人。仙山脚下彩旗飞舞、鞭炮齐鸣，中铁十五局集团二公司安慈高速公路的建设者正在庆祝雷家台隧道全线贯通。

　　雷家台隧道建设可谓困难重重，顺利贯通实属不易。该隧道原施工班组均为湖北籍人员，疫情期间根本不能按时复工。巨大的工期压力迫使项目部不得不更换施工班组，由此带来的损失对正在追赶工期的项目部来说是“致命”的，班子成员当机立断，果断抉择在当地招兵买马，隧道施工得以正常进行。

　　面对新冠疫情和IV围岩的考验，项目部会同新的施工班组重新制定了科学实用、安全可靠的施工方案，施工班组科学分解工序，合理配置人员和机械设备，严格执行隧道施工技术规范和质量标准，坚守隧道施工“安全红线”，在施工过程中突出安全预警，突出监控量测，做到信息化施工，及时按照规定程序采取合理有效的措施，保证了施工安全和围岩稳定。重压之下必有勇夫，在极不寻常的新冠疫情和迫在眉睫的工期压力面前，他们高位推动、精准施策，一手抓疫情防控，一手抓复工复产，采取一系列措施“同时间赛跑”，突破了一个有一个重大节点。

　　雷家台隧道位于张家界市慈利县苗市镇境内，地质结构为IV、V级围岩，为该项目重难点工程。该隧道设计为连拱隧道，需要先贯通中导洞，施做中隔墙，待中隔墙达到设计强度后，才能开挖左右主洞。明洞采用明挖法，暗洞采用新奥法施工。暗洞施工过程中，控制围岩变形和保持围岩稳定，是安全生产、质量把控的关键因素。雷家台隧道的顺利贯通，极大地鼓舞了参建员工的信心，他们决心抓住机遇、乘势而上，努力为湖南省“县县通高速”、中国铁建“品质铁建、品牌项目”和集团公司“保目标、保增长、保稳定”的总目标奉献价值和力量。