15日，闪电新闻记者从淄博市公共资源交易网获悉，济南经十路东延项目已经进入实施阶段。淄博市交通运输事业服务中心公示的经十路东延工程淄博段等项目的建议书显示，经十路将东延，并通达淄博，项目西接G309周村章丘界，沿G309青兰线、S509青周线向东，终点止于淄川区邹家村东侧，全长约37km。拟将原路由双向四车道拓宽改建为双向六车道，估算投资15.41亿元。

　　1、采购项目概况：淄博市交通运输事业服务中心经十路东延工程淄博段等项目的项目建议书及工程可行性研究报告编制

　　2、采购预算：本项目预算金额（最高限价）3952800.00元；其中标包A：1499600.00元，标包B：2453200.00元。

　　本项目采购需求公示期限为3天：自2020年4月14日起，至2020年4月16日止。

　　经十路的“前世今生”

　　济南经十路建于1941年，1946年得名“经十路”。《济南市志》记载，经十路东起省团校与济王公路相接处，西经历山路，穿津浦铁路至段店桥，长9346米，中段（历山路至纬十二路）为市区内环路南段。1941年新辟广场东沟至营市街路基，宽16米。1949年后，经多次向东延伸、加宽和铺装路面，并把营市街至段店桥路段并入形成该路。

　　此后很长一段时间，经十路都是济南城区的南郊。上世纪80年代，由经十路、纬十二路、堤口路、北园路、历山路组成了济南第一条真正意义上的环行线，并以此为起点，通过新辟或拓宽、改造的段店路、辛西路、英雄山路、经十路东段、工业南路、工业北路、黄台北路、济泺路、济齐路等9条对外的市郊辐射路，组成了济南对外交通的道路网络。

　　十一届三中全会以后，济南随后展宽了纬二路和经十路东段（均为50米宽），形成了贯通省城南北和东西的两条主干道，初步解决了商埠地段和城市南部路区南北交通不畅的局面。

　　1989年的经十路东起济王公路，西连段店路、济长路，全长9.34公里，为快慢行的三块板路面，全宽50米。2002年经十东路拓宽改造全长13公里，西至燕山立交桥，东头为邢村立交桥。

　　目前，经十路东西全长90余公里，横跨七个区，30年间增长了10倍，是全国最长的城市干道。

　　闪电新闻记者 刘杰