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津兴铁路一期开工建设,半小时通达大兴国际机场
2020-04-09 来源:轨道世界 

  津兴铁路一期开工建设,半小时通达大兴国际机场

  天津广播消息(记者 肖荻):记者从天津市交通运输委了解到,位于河北省廊坊市安次区的津兴铁路第三标段拌合站于4月7日破土动工,标志着津兴铁路正式开工建设。按照计划,工程竣工日期为2021年2月9日。

  津兴铁路起于天津西站,终至北京大兴国际机场,全长100.6公里。其中:

  天津至胜芳段利用既有津保铁路;

  胜芳至固安段为一期工程,由天津市、河北省共同出资在廊坊市境内新建线路47.17公里;

  固安至北京大兴国际机场段为二期工程,全线设天津西、胜芳、安次南、永清南、固安东、北京大兴国际机场等站。

  津兴铁路建成后将实现天津与北京大兴国际机场的直接连通,形成京津之间的第4条高铁通道,进一步完善北京国际大兴机场客流集疏运快速客运网络,天津与雄安新区和北京大兴国际机场将实现0.5小时以内通达。

  天津市交通运输委有关负责人表示,津冀两省市有关部门将通过高效顺畅的沟通协作机制,加强资金保障,强化协调监督,抓住施工“黄金期”全力加快项目进展。

  项目概况

  新建天津至北京大兴国际机场铁路“三电”及管线迁改工程位于天津市及河北省廊坊市境内。

  本线东起天津西站,西至北京大兴国际机场站,全线长度100.6km,其中天津西至胜芳利用津保铁路36.15km,胜芳至固安东新建线路长度47.17km,固安东至大兴国际机场利用廊涿城际-城际铁路联络线17.23km。

  新建线路起自津保铁路胜芳站,出站后上行线跨过津保铁路折向西北,于小惠庄村与廖家村之间设安次南站,出站后线路折向西,跨过廊沧高速公路后在西麻村南侧设永清南站,出站后折向西北引入京雄城际固安东站。

  其中桥梁长度40.26km,桥梁比85.4%,路基长度5.92km。

  全线设胜芳、安次南、永清南、固安东等4座车站,其中新建站2 座,既有车站2座,新建永清西线路所1座。

  ●永清南站位于廊坊市永清县与北京亦庄永清高新技术产业开发区交界处,永清镇西麻村南侧、塔儿营村北侧,西临北园子村、东邻东麻村(归属亦庄产业园),车站距永清县老城区约2km,站中心里程为DK14+368,上行距固安东站13.46km,下行距安次南站19.18km。车站性质为客运中间站。

  ●安次南站车站位于廊坊市安次区调河头乡张村西南侧,车站地跨安次、永清两地,车站设置按站房设于安次境内控制。车站中心里程为DK33+550.00,上行距永清南站19.182km,下行距胜芳站16.508km。车站性质为中间站。

  ●计划工期:300日历天

  ●开工日期为:2020年04月16日

  ●竣工日期为:2021年02月09日

  实际工期需满足现场施工需要。

  设计时速

  2019年8月,天津至北京大兴国际机场铁路已第二次公布环境影响报告书。环评报告提到,线路东起天津西站,西至北京新机场站。其中,天津西至胜芳利用津保铁路,固安东至新机场利用京雄城际,新建线路起自胜芳,终至固安东站(不含),新建线路长度 47.36公里,设计时速250公里/小时。

  2019年10月11日,天津至北京大兴国际机场铁路已初步设计获得河北省发改委和天津市发改委联合批复。

  素材来源:天津广播



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