锡通高速与沪通长江大桥顺利贯通
2019-06-05 来源：南通日报
6月2日下午4时56分，随着锡通接线工程南引桥最后一片50米T梁在82米高空精准安全就位，锡通过江通道南、北引桥T梁架设任务圆满完成，继4月20日北引桥与沪通长江大桥顺利合龙后，南引桥再度与沪通长江大桥成功“牵手”，标志着锡通高速公路与沪通长江大桥实现了顺利贯通，为实现省交建局党组提出的“决战决胜一百天，奋力夺取锡通高速公路建设全面胜利”目标奠定坚实基础。
锡通过江通道南、北引桥T梁共计1593片，其中50米T梁1047片，架设工期紧、任务重。单片重约200吨的50米T梁上宽下窄、跨径长、自重大、重心高，梁板运输、架设安全风险高。尤其是南引桥最后一跨50米T梁的5片边梁，由于受沪通主桥端现浇梁和盖梁结构形式限制，无法直接采用架桥机架设。
省交建局、锡通指挥部高度重视最后一跨T梁架设工作，充分调动各级优势资源，组织行业内知名专家对架设方案问诊把脉、出谋划策，制定了墩顶横移施工方案。在此基础上，锡通指挥部组织参建单位3次赴其他横移项目现场学习，并积极与沪通长江大桥指挥部、主桥设计、施工单位对接协调，先后召开审查、协调、交底等各类专题会11次。为进一步降低风险，正式上桥施工前在梁场模拟横移工况，进行了6次演练。这一切，都为最后一跨T梁的顺利架设完成夯实了基础。
锡通过江通道公路接线工程是省规划“五纵九横五联”高速公路网和沪通长江大桥的重要组成部分，路线全长32.035公里,其中南接线9.702公里,北接线22.333公里。该项目的建设对促进长三角地区一体化发展，策应沿江、沿海开发，完善高速公路网络，充分发挥过江通道综合效益，促进经济社会协调发展等均具有十分重要的意义。
