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全国首条跨海高铁首孔900吨箱梁架设

2019-05-01　来源：新京报

　　据金羊网讯 4月30日，记者从中国铁路总公司了解到，福（州）厦（门）高铁首孔900吨箱梁成功架设，这标志着福厦高铁顺利进入上部结构施工阶段，全国首条跨海高铁迎来新进展。

　　据介绍，福厦高铁是全国首条跨海高铁，也是福建省速度等级最高的铁路，设计时速350公里，正线全长277.42公里，北起福州市，途经莆田、泉州南至厦门和漳州市，全线共设7座车站。

　　福厦高铁于2017年9月30日开工建设，预计2022年建成通车。该条铁路北端衔接合福高铁、向莆铁路，南端衔接厦深、龙厦铁路，是京福厦高速铁路客运通道的一部分，也是长三角经海峡西岸至珠三角高标准客运联系通道。

　　记者了解到，该条铁路地处福建沿海经济发达地区，工程建设难点多，特殊桥跨、交叉跨越多，桥隧占比85.41%，施工难度大。建设者们克服重重困难，高标准管理、高质量建设、高效率推进，努力打造精品工程。

　　福厦高铁建成后将把福州和厦门之间的行程将大幅缩短，并实现包括泉州在内的福州、厦门、莆田、漳州、南平6个设区市“高铁进京”，也将助推福建海西城市群建设。

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