旧桥主桥首个节块切割拆除吊装现场
4月15日，经过近8个小时的紧张施工，由中铁四局市政公司承建的阜阳阜裕大桥主桥段首个节块切割拆除工作顺利完成，标志着旧桥正式进入主桥拆除阶段。阜裕大桥，又称颍南 ，桥梁全长683.5米，采用三跨预应力混凝土连续刚构，1997年8月建成通车。该桥桥面长500米，宽20米，划分为2*2.5米人行道、15米机非混行道。然而，随着城市的不断发展，机动车保有量不断增加，旧的阜裕大桥已经不能满足城市经济发展需要，经常发生拥堵，存在较大的安全隐患。
新阜裕大桥在旧桥原址上建设，北起阜口路，南至莲花路北侧，与河滨路形成全互通立交，线路全长1.735千米，其中桥梁总长1.127公里，主桥桥长291米，主桥为独塔斜拉桥结构，索塔呈水滴型，总高95.6米，大桥预计2021年10月31日通车。
作为阜阳主城区南北主干道，新阜裕大桥设计车道为双向10车道，工程建成后将极大改善周边市民的出行条件，有效分流北京路颍河大桥、沙颍河阜阳闸、向阳路大桥过境车辆，进一步发挥连接颍州区、颍东区、颍泉区和阜阳经济开发区的重要纽带作用，有力推动阜阳的社会经济发展。据悉，阜阳阜裕大桥拆除新建工程自2018年12月1日凌晨封闭施工以来，各项工作进展顺利，安全质量进度等可控。(张晓东 徐昌徽 镜映像工作室记者 刘玉才)
新阜裕大桥鸟瞰图
旧桥主桥首个节块切割拆除吊装现场
旧桥主桥首个节块切割拆除吊装现场
旧桥主桥首个节块切割拆除吊装现场
