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盐通铁路盐城段建设快速推进

2019-03-22　来源：扬子晚报

　　 日前，伴随着清晨第一缕阳光，盐通铁路4标东台制梁场第100孔箱梁浇筑完成。目前盐通铁路盐城段已完成桥梁桩基16680根，承台543个墩身311个，占设计总数的12%；完成制梁248孔，已架设15孔箱梁。

　　盐通铁路是我国“八纵八横”高铁网中沿海铁路通道的重要组成部分。设计时速350公里，正线长约156.6公里，其中盐城市境内全长约94公里，途经4区（市）、15镇（街道、开发区），需拆迁民房995户，企业15家。在沿线各级党委政府的精心组织和广大群众积极支持下，仅用一个月时间，就完成盐通铁路盐城段全部民房拆迁，提前完成征地拆迁工作。

　　为保障盐通铁路建设用地，盐城实行临时用地先供、红线内控制性工程用地先交、影响控制性工程和临时用地的房屋先拆等“三先”措施，保障施工单位的快速进场、快速施工。在铁路建设过程中，盐城市提出做到服务协调最优、路地关系最和谐的目标。各级各部门主动靠前服务，确保铁路工程建设实现“零干扰施工、零障碍进场、零距离服务”。

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