张吉怀铁路酉水大桥完成300吨缆索吊机试吊
2019-01-15 来源：凤凰网综合
本报讯（记者 赵欢）1月11日，在张吉怀铁路5标酉水大桥施工现场，经过5天的逐级试吊，300吨缆索吊机试吊成功，为后期酉水大桥钢拱肋拼装架设施工提供了设备保障，为全桥工期目标实现奠定了基础。
酉水大桥是主跨为292米非对称上承式钢管混凝土拱桥，全长462米，由于结构特殊，在施工过程中需多次转换体系，技术特别复杂，且大桥两端边坡陡峭，地势险要，地形复杂，施工难度极大。此桥钢管拱拱肋节段、拱上钢立柱以及组合梁的安装全部采用缆索吊进行吊装施工。该缆索吊机主跨为865米，仅在张家界侧设置缆塔，怀化侧通过设置主缆锚碇直接锚固山体中。缆索吊机的设计吊重300吨，单个天车最大吊重120吨，是张吉怀铁路5标目前最大吨位的起重设备，它适用于跨度较大、地形条件比较复杂，尤其是深峡谷中大型机械设备无法进场施工的地方使用。此次试吊主要目的是检查主索初始安装垂度、塔顶的纵向水平位移、主索在最大吊重的受力状况、最大吊重下跑车的运行范围、整个缆索系统（包括牵引索、起重索、滑车、卷扬机等）运行情况等参数，是否满足缆索吊机设计书及现场施工的要求。
施工过程中，中铁大桥局集团张吉怀铁路项目部成立了缆索吊机试吊小组，编印了相关规章制度，并召开了缆索吊机试吊施工技术交底会，对试吊的各种工况及试吊过程中的检查验收要求进行了详细交底，集团公司还派专人到现场进行协助、指导。通过各级荷载试吊试验后，在场专家一致认可该缆索吊试吊成功，可投入施工使用。
据了解， 该缆索吊机投入使用后，将实现酉水大桥钢拱肋整节段吊装施工，进一步将部分高空作业转化为平地作业，减少了高空作业量，降低了施工风险，也有利于施工质量控制。
