首 页
|
|
政策法规
|
桥梁档案
|
技术学术
|
图片故事
|
行业交流
|
首页
>
> 正文
穿越千年古道的米仓山隧道顺利贯通
2018-06-26
新华社西安6月25日电(记者樊曦、石志勇)连接川陕两地的巴陕高速公路米仓山隧道右线25日顺利贯通。这条隧道穿越两千多年前“萧何月下追韩信”的米仓古道,其贯通为巴陕高速公路实现今年年底全线通车,打通新的入蜀通道奠定了基础。
米仓山隧道位于陕西省汉中市和四川省巴中市交界处,全长13.81公里。千百年来,峰高路险的米仓山是川陕交流无法绕开的重要通道。据施工方中铁一局桃巴高速公路项目负责人文玉辉介绍,随着米仓山隧道的修建,这一屏障被彻底打破,穿越米仓山将从4小时缩短至半小时。
“蜀道难”给施工人员带来不小挑战。文玉辉表示,米仓山隧道的施工遇到了高地应力、高地温和高浓度有害气体等难题。“米仓山隧道穿越罕见的高地应力硬脆性岩体,其岩爆、断层、开裂、甚至坍塌的风险远远高于普通隧道,需要24小时严密监控。不仅如此,隧道掘进中还发现了瓦斯、硫化氢等有毒有害气体,施工人员需要戴防毒面罩才能作业。”他说。
巴陕高速公路全长约117.5公里,是国家高速公路网银(川)昆(明)高速公路重要组成部分,也是泛珠三角区域高速公路网规划巴中至昆明高速公路的起始路段、四川省北向的重要出川通道。
上一篇:
G104济南黄河 改扩建工程有望10月前开工
下一篇:
关于公路水运工程试验检测专业技术人员和勘察设计注册土木工程师(道路工程)考试考务费标准的通告
延伸阅读:
·
四川巴中米仓山隧道出口掘进325米
·
成武高速公路控制性工程米仓山隧道顺利贯通
·
四川:米仓山隧道单幅掘进1100米
·
米仓山隧道双幅贯通 巴陕高速有望年底全线通车
·
米仓山隧道实现双幅贯通 巴陕高速年底通车
频道总排行
中国最难隧道:工期5年延至13年 26个月掘156米
湖南省交通规划勘察设计院专稿——腾飞篇
台湾海峡建跨海大桥 规划三条路线
李盛霖部长到安全监督司看望同志们并指导工作
德夯峡谷彩虹现——记矮寨大桥
武汉白沙洲大桥单双日限行
“世界第一桥”港珠澳大桥2016年底前通车
矮寨桥首次采用塔梁分离式悬索桥结构体系
四川:雅安至西昌高速公路全线建成通车
百年进展与世纪展望之桥梁造型与创意
技术学术
·
大跨径悬索桥几何非线性分析简述
·
大跨悬索桥及加劲梁断面的发展概况
·
桥悬索桥无抗风缆猫道设计及其施工关键技术
·
斜拉桥风致抖振时域分析
·
混凝土斜拉桥中跨合龙技术分析
·
大跨度斜拉桥动力特性实测
·
斜拉桥稳定性整体分析
·
斜拉桥非线性影响因素分析
·
大跨度斜拉桥的施工监控
·
矮塔斜拉桥地震性能分析
Copyright © 2007-2022
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号 京公网安备 11010802020311号
map