6月22日，由中铁四局承建的玉磨铁路（中老铁路中国段）元江特大桥进入钢桁梁安装阶段。元江特大桥位于云南省玉溪市境内，是中老铁路全线重点控制性工程。据了解，该桥集高墩、大跨于一体，其中最高桥墩达154米，主跨达249米，主桥采用上承式连续钢桁梁结构。新华社记者胡超摄
6月22日，中铁四局施工人员操作起重机架设钢桁梁（无人机拍摄）。
当日，由中铁四局承建的玉磨铁路（中老铁路中国段）元江特大桥进入钢桁梁安装阶段。元江特大桥位于云南省玉溪市境内，是中老铁路全线重点控制性工程。据了解，该桥集高墩、大跨于一体，其中最高桥墩达154米，主跨达249米，主桥采用上承式连续钢桁梁结构。新华社记者胡超摄
6月22日，中铁四局施工人员对钢桁梁进行定位。
当日，由中铁四局承建的玉磨铁路（中老铁路中国段）元江特大桥进入钢桁梁安装阶段。元江特大桥位于云南省玉溪市境内，是中老铁路全线重点控制性工程。据了解，该桥集高墩、大跨于一体，其中最高桥墩达154米，主跨达249米，主桥采用上承式连续钢桁梁结构。新华社记者胡超摄
这是中铁四局承建的玉磨铁路元江特大桥钢构件拼装加工厂（6月22日无人机拍摄）。
当日，由中铁四局承建的玉磨铁路（中老铁路中国段）元江特大桥进入钢桁梁安装阶段。元江特大桥位于云南省玉溪市境内，是中老铁路全线重点控制性工程。据了解，该桥集高墩、大跨于一体，其中最高桥墩达154米，主跨达249米，主桥采用上承式连续钢桁梁结构。新华社记者胡超摄
6月22日拍摄的元江特大桥钢桁梁安装施工现场（无人机拍摄）。
当日，由中铁四局承建的玉磨铁路（中老铁路中国段）元江特大桥进入钢桁梁安装阶段。元江特大桥位于云南省玉溪市境内，是中老铁路全线重点控制性工程。据了解，该桥集高墩、大跨于一体，其中最高桥墩达154米，主跨达249米，主桥采用上承式连续钢桁梁结构。新华社记者胡超摄
