郑万高铁方城县七峰山隧道已经贯通
2018-05-28
5月14日无人机航拍的位于河南方城县的郑万高铁七峰山隧道洞口新华社发
记者昨日从铁路部门获悉，经过24个月的昼夜奋战，郑万高铁首座高风险长大隧道七峰山隧道目前已经贯通，同时郑万高铁河南段基本完成桥梁架设，目前已经进入无砟轨道铺设工作阶段。
据介绍，七峰山隧道位于南阳方城县境内，全长5152米，是郑万高铁河南段4条隧道中最长的一条，也是全线一级高风险隧道及重点控制性工程。该隧道地处伏牛山脉东段，穿越4个断层，存在较大破碎带、岩溶融水、突水突泥，安全风险大，技术难度高。七峰山隧道的胜利贯通，为郑万高铁河南段按期铺轨和建成通车创造了条件。
郑万高铁全长818公里，设计行车速度每小时350公里，初期运营速度每小时300公里，设计运输能力每年6000万人，预计2022年全线建成通车，其中郑万高铁河南段预计明年10月建成通车。全线设郑州东、郑州南、长葛北、禹州东、郏县、平顶山西、方城、南阳南、邓州东等20座车站。
根据郑万高铁河南段4月20日周报进度表，我省350公里道路建设中桥梁架设已基本完成。郑万高铁河南段设计共计8621孔梁，已完成架设8303孔，完成96.3%。
郑万高铁建成后，郑州到重庆最快只需4个小时，同时对完善国家快速铁路网布局，提升西南地区东北向铁路通道运输能力和质量具有重要意义。(记者聂春洁)
