首 页
|
|
政策法规
|
桥梁档案
|
技术学术
|
图片故事
|
行业交流
|
首页
>
> 正文
郑万客专联络线特大桥连续梁紧张施工
2018-05-08
5月4日,由中交二航局承建的郑万客专联络线特大桥跨郑州市东南四环连接线连续梁前,高铁列车快速通过。该连续梁群主墩共有13个节段,目前已完成第六个节段的浇筑。预计该连续梁群将于7月份合龙,届时全线16座采用挂篮悬臂法施工的连续梁将全部完工。
5月4日,由中交二航局承建的郑万客专联络线特大桥跨郑州市东南四环连接线连续梁前,高铁列车快速通过。该连续梁群主墩共有13个节段,目前已完成第六个节段的浇筑。预计该连续梁群将于7月份合龙,届时全线16座采用挂篮悬臂法施工的连续梁将全部完工。
上一篇:
中国承建乌兹别克斯坦第一条铁路隧道:仅用900天
下一篇:
中企承建雅万高铁获突破性进展 “受阻”传闻休矣
频道总排行
中国最难隧道:工期5年延至13年 26个月掘156米
湖南省交通规划勘察设计院专稿——腾飞篇
台湾海峡建跨海大桥 规划三条路线
李盛霖部长到安全监督司看望同志们并指导工作
德夯峡谷彩虹现——记矮寨大桥
武汉白沙洲大桥单双日限行
“世界第一桥”港珠澳大桥2016年底前通车
矮寨桥首次采用塔梁分离式悬索桥结构体系
四川:雅安至西昌高速公路全线建成通车
百年进展与世纪展望之桥梁造型与创意
技术学术
·
大跨径悬索桥几何非线性分析简述
·
大跨悬索桥及加劲梁断面的发展概况
·
桥悬索桥无抗风缆猫道设计及其施工关键技术
·
斜拉桥风致抖振时域分析
·
混凝土斜拉桥中跨合龙技术分析
·
大跨度斜拉桥动力特性实测
·
斜拉桥稳定性整体分析
·
斜拉桥非线性影响因素分析
·
大跨度斜拉桥的施工监控
·
矮塔斜拉桥地震性能分析
Copyright © 2007-2022
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号 京公网安备 11010802020311号
map