广大铁路祥和隧道贯通中缅国际通道昆明至大理今年7月可开行动车
2018-02-07
记者胡晓蓉通讯员张鹏云南网讯经过中铁十七局集团5年多的艰苦努力，全长10.22公里、有着“不良地质博物馆”之称的中缅国际通道广（通）大（理）铁路祥和隧道昨日顺利贯通，为今年7月昆明至大理间开行动车奠定了基矗祥和隧道位于大理市和祥云县交界处，其最大埋深达705米，共穿越九条大型山体断裂破碎带。该隧道因地质条件复杂，围岩变化频繁，地下水系发育，涌水突泥多发，而被称为“不良地质博物馆”。面对严苛的施工环境，在施工过程中，昆明局集团滇西铁路建设指挥部组织参建各单位运用新技术、新工艺攻克涌水量大、软土夹层多、围岩变化快等难题，实现了广大铁路最后一块“硬骨头”——祥和隧道的安全贯通。记者了解到，目前广大铁路全线建设快速有序推进。目前中铁二局承担的架梁完成了95%以上，铺轨完成86%；中国铁建电气化局北方公司承建的通信、信号、电力供电、牵引供电等“四电”系统已完成工作总量的75%左右，各项工作正按照施工组织方案有序推进。新建广大铁路全长175公里，桥隧比63%，开行旅客列车速度目标值200公里每小时，全线预计将于今年7月份具备开通条件。
