上海2035交通规划：形成“三个一千公里”轨交网
2018-01-06
依规划内容，上海将大力重构市域公共交通网络，发挥轨道交通的主体地位和支撑作用，构建城际线、市区线、局域线，提供因地制宜的公共交通服务。未来，全市公共交通占全方式出行的比重达到40%，力争实现中心城平均通勤时间不超过40分钟。另外，基本实现十万人以上的新市镇，轨道交通站点全覆盖。
接下来，将努力做好常规公交和轨道交通的衔接和完善，提高主城区的公共交通服务的便利性，提高轨道交通网络覆盖水平，优化城市交通客运结构。规划提出，要适度加密中心城东部、北部地区轨道交通网络，确定主要包括现代有轨电车，在嘉定、松江、青浦、奉贤、南汇等城镇圈公共交通的骨干地位。
当然，还要进一步提高慢行网络的连续性和持续性，完善人行道、非机动车道慢行网络，鼓励步行、骑行等绿色交通出行。结合轨道交通站点和公共活动中心，设立步行通道、非机动车的停车泊位，完善自行车加换乘和自行车租赁系统，形成立体的慢行换乘。
