北京燕房线30日开通为中国首条自主化全自动运行地铁
2017-12-29
视频：探访国内首条“无人驾驶”地铁燕房线：科技底色艺术表达 来源：中国新闻网
中新网北京12月28日电(记者曾鼐)中国内地首条拥有完全自主知识产权、全自动运行的地铁线——北京地铁燕房线将于12月30日开通。全自动运行有何意义？28日，北京轨道交通燕房线建设方对此进行详解。
燕房线：实现全自动运行
据轨道公司第一项目管理中心副总经理雷崇红介绍，燕房线工程由主线、支线两部分组成，均为高架线，其中主线长14.4km，设站9座；支线长6.1km，设站3座；房山线西延长2.2km。
他表示，燕房线通车后和房山线同台换乘，实现绿色出行，是落实北京总体规划中实现房山生态涵养去功能定位的重要举措，将拉近房山区城区和沿线大学城、燕山石化及主要乡镇的距离，极大方便的沿线居民的互联互通。
燕房线是中国内地首条拥有完全自主知识产权、全自动运行的地铁线。有何意义？轨道公司设备管理总部部长张艳兵说，可以实现全过程自动化，列车自上电、自检、段内行驶、正线区间行驶、车站停车及发车、端站折返、列车回段、休眠断电、洗车等正常运行的全过程都不需要司机和乘务人员介入，由设备自动控制实现。
为什么要研究全自动运行系统？张艳兵说，采用全自动运行系统的目的是进一步提升城市轨道交通运行系统的安全与效率，其可进一步提高系统可靠性、安全性、可用性、可维护性；提升运营系统应急处置水平；提升系统自动化水平，降低劳动强度。
张艳兵表示，全自动运行是城市轨道交通技术的发展方向，城市轨道交通需要自动化、系统化、智能化，进一步提升系统的安全性和效率；城市轨道交通车辆、列控、通信、综合监控等关键技术已实现自主化，具备提供成套装备的能力；国内城轨新一轮的建设为发展自主化全自动运行系统带来契机，让自主化装备更多机会落地，推动自主化装备达到国际先进水平。
燕房线设在阎村东站和大石河东站设立了母婴关爱室，得到北京市总工会的大力支持。在这个十多平米的空间里，摆放着婴儿床、沙发、储奶的冰箱等专用品。燕房线全线设站台休息室，其中设有空调、座椅等设施。
据悉，燕房线上行燕山站首班车时间为5:30，末班车时间为22:55，下行阎村东站首班车时间5:05，末班车时间22:30。
西郊线：“风景如画”旅游观光线
30日开通的还有北京现代有轨电车西郊线。这是连接北京市主城区和香山风景区的一条以旅游、休闲、观光为目的的现代有轨电车线路，是北京市首条旅游观光线的轨道交通线。
西郊线起于香山地区4号停车场的香山站，止于地铁10号线巴沟站，主要经过香山、北京植物园、中科院植物研究所、香泉环岛、万安公墓、玉泉郊野公园、南水北调公园、颐和园、地铁10号线巴沟站等地区。线路全长约8.8公里，设6座地面站和1座车辆段，分别是巴沟站、颐和园西门站、茶棚站、万安站、植物园站、香山站。
用“风景如画”来形容西郊线很是恰当。据记者了解，西郊线沿线穿行的区域为中国历史著名的“三山五园”地区。(三山指香山、玉泉山、万寿山；五园是指颐和园、静宜园、静明园、畅春园和圆明园。)
西郊线沿线经过昆玉河、南水北调纪念园、颐和园、北坞公园、玉泉郊野公园，万安采摘园、北京市植物园、玉泉郊野公园等风景名胜区，沿线风景秀丽、绿树成荫，鸟语花香、湖泊罗列、层峦叠嶂、环境优美。
根据景观设计的要求，西郊线全线进行绿化或铺面，槽型轨在钢轨上实现轮缘槽的设置，可最大限度的实现绿化和铺面面积。(完)
