首页 > > 正文
港珠澳大桥珠海连接线拱北隧道项目通过交工验收
2017-12-29 
原标题:港珠澳大桥珠海连接线拱北隧道顺利通过交工验收据中国铁建27日消息,港珠澳大桥主体工程与珠海连接的必经通道,即拱北隧道项目顺利通过交工验收。由中铁十八局集团承建的拱北隧道位于珠海市香洲区,毗邻澳门,采用双向六车道设计,全长2741米。按照“双向并行与上下重叠相互变换”的双向六车道设计方案,隧道由海域人工岛明挖段、口岸暗挖段以及陆域明挖段三种不同结构的隧道连接而成。拱北隧道地处类似泥潭的高富水地质结构区,同时下穿我国第一大陆路出入境口岸、日均人流量超30万人次的最大出入境口岸—拱北口岸,是当今世界上最复杂的公路隧道工程之一。为尽可能的减少隧道对拱北口岸的影响,工程人员利用人工制冷技术,把松软含水的土层变成冻土,同步采用“五台阶十四步”开挖工法,保证了隧道施工安全。此外,隧道还采用了长距离“曲线管幕+冻结法”暗挖施工,其管幕长度、管幕面积和冻结规模均刷新了世界纪录,是国内第一座采用曲线管幕法施工的隧道,也是世界上最长的超大断面曲线管幕隧道。港珠澳大桥连接线项目是港珠澳大桥的重要组成部分,项目全长约3.89公里,起点位于拱北湾海域,接珠澳人工岛之后的拱北湾大桥,于2012年10月开工建设,目前已全面完工。拱北隧道的交工验收标志着该连接线项目全线交工,为明年年初港珠澳大桥全线通车打下坚实基矗(中国科技网)
Copyright © 2007-2022
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号  京公网安备 11010802020311号
Baidu
map