玉函路隧道工程开始验收
2017-12-21
本报12月19日讯（记者王淑文）经过一年多的施工建设，顺河高架南延地下道路工程——玉函路隧道进入验收阶段，隧道内地面沥青已经铺设完毕，隧道内的消防、供电、通风等配套设施开始调试验收，将于月底通车。19日下午，记者来到玉函路隧道，在隧道出入口处，不少施工人员正在进行立沿石的灰渣清洁。隧道内数千盏照明灯和LED灯已经安装完毕，正在进行调试验收。隧道内部两侧墙壁为浅黄色、弧形顶部为深灰色，防火涂料均粉刷一新。现场工作人员介绍，目前监控、标线等交通安全设施已经基本完成，正在进行细节部分的收尾工作。据隧道指示牌显示，玉函路隧道全长2755米，隧道限速50公里/小时。行驶在隧道内，每隔几十米就可以看到一个配备紧急电话、紧急照明灯、摄像头、消防栓等安全措施的区域，每隔几十米就有一个绿色提示牌,告知距离前后逃生通道多远。
据现场工作人员介绍，玉函路隧道首次在左右两洞设置通风塔，“隧道内正常情况下可以自然通风,出现堵车时间较长的情况需要通风时,通风机将自动开启。”此外，原先用于施工的通道部分回填后，有5处保留下来作为应急逃生通道；而除通往路面的应急逃生通道外,隧道左右洞之间还设有11处应急通道。其中7处应急车行通道、4处行人通道，有了这7处应急车行通道，在发生紧急情况时车辆可以转向驶出隧道。不过应急车行通道只有遇紧急情况需疏导交通时才能在工作人员引导下通行，正常情况下隧道内禁止掉头。
