欧维姆助力广西首座上跨铁路高架桥成功转体
2017-12-01
11月1日凌晨，总重量达8200吨，长约86米的衡柳上行疏解线特大桥经过26分钟的灵活转动，跨越四条既有的贵广客车联络线，实现大桥的精确合龙，这是广西第一座成功转体的上跨铁路高架桥。欧维姆公司担任转体施工的衡柳上行疏解线特大桥施工现场衡柳上行疏解线特大桥采用（48+88+48）m连续梁跨越四条既有贵广客车联络线，为我国跨既有铁路线路最多、施工净距最小的转体项目，大桥连续梁主跨距离接触网线高差为3.36m，梁底距离接触网线最低为1.86m，既有线与线路法向交叉角约为29.9°，为了减少施工对既有线的干扰，该桥连续梁沿既有线对称悬灌，在既有线两侧形成两个T构后实施同步转体，每个转体重量为4100吨。转体就位后再施工合龙段和边跨段。该桥转体施工由欧维姆工程公司承担，面对有效施工时间短、施工难度大、工期紧、任务重的形势，项目全体人员迎难而上，全力以赴抓攻坚、破难题，通过一系列举措，确保了高铁安全和转体施工任务的圆满完成。
