蒙华铁路梅田河大桥连续梁顺利合龙
2017-11-20
11月14日，由中国铁建中铁十五局集团一公司承建的蒙华铁路29标梅田河大桥连续梁中跨顺利合龙，标志着梅田河大桥连续梁施工全部完成，也是目前为止管段内首座合龙的连续梁。梅田河大桥位于湖南省长沙市浏阳市古港镇梅田河湖村，桥全长402.515m，全桥共有桩基44根，最高墩21m。连续梁主跨跨越梅田水库下游的梅田河，梁全长113.3m，跨度为32+48+32m，中支点截面中心梁高3.8m，跨中截面中心梁高2.8m及边跨9.65m。梁体设计为单箱单室，变截面结构，箱梁顶宽7.6m，底宽4.2m，采用悬臂灌注方法施工，整个连续梁施工从今年2月份开始。
作为标段内首座合龙的连续梁，为确保施工安全，如期完成节点工期，项目部严格按照技术管理制度及施工作业标准，优化施工方案。一是狠抓安全教育，严控工序质量关，及时排查安全隐患，确保安全质量有序可控。二是严格管理施工队伍，合理安排施工计划，根据施工任务的轻重缓急，补充人员及机械设备，连续梁施工工班严格按照要求组织施工，顺利通过了湘赣指挥部连续梁首件评估，为工区其它连续梁施工总结了宝贵的经验。三是各业务部门不等不靠，想工班之所想、急工班之所急，加强沟通协调，及时解决施工中存在的各种问题，并做好施工技术、物资供应、安全质量监管的后勤保障工作。四是项目领导干部实施责任包保和带班制度，对施工现场进行轮班盯控，技术人员跟踪指导，全面推进了施工生产，按时、按质完成节点目标。
梅田河连续梁的合龙，为后续附属施工奠定了基础，也为保驾梁通道创造了条件。（通讯员曹婧）
