新疆库尔勒绕城高速公路开建,全长约67.5公里
2017-10-26
梨城首条绕城高速公路G3012库尔勒绕城高速已开建，目前，已经完成隧道以外的30公里平原路基工程，工期3年。
25日，记者从巴州交通运输局了解到，G3012库尔勒绕城高速公路全长约67.53公里。采用高速公路标准，设计速度120公里/小时，路基宽度27米，双向4车道。项目计划建设工期3年。
该项目起点位于塔什店镇东侧，之后一路向西布线，经塔什店镇，后转而向西北方向霍拉山山脚布线。设置隧道穿霍拉山，隧道走向为东北至西南向，全长4620米，出隧道后沿霍拉山间丘陵山顶间继续向西布线，在桩号K30+000时出霍拉山进入上库工业园平坦地带，之后沿霍拉山山脚处平坦区的空地一路向西布线，路线走向与上库工业园规划的南坡大道一致，在南坡大道北侧、防洪渠南侧布置，与现有的国道3012线(吐和高速)平行，后向南在上库工业园9连附近与国道3012线连接至本项目终点。
据悉，过境库尔勒市的314国道、G3012高速公路均是穿城而过，没有绕城高速公路。
“G3012绕城高速公路对于上库园区加快新型工业化以及园区物流业来说，不但缩短了到市区的时间，还缩短了到乌鲁木齐的距离，对园区的招商引资具有极大的推动作用。同时，由于这条高速公路修进了园区的石化产业园，使危化品的运输远离了城市，对于化工项目落地具有很大的推动作用。”库尔勒上库综合产业园区党工委书记、管委会主任鲜智说，在工程施工建设中，上库综合产业园按照山前防洪的要求，利用中铁十四局公路建设取土点，设计了一些蓄洪池，让园区的防洪能力从50年一遇提高到100年一遇的水平。
中铁十四局G3012跨库尔勒过境高速公路项目部副经理孙思军介绍，这条高速公路施工难度较大，桥隧比例达到20%以上，共有桥梁47座，特大桥1座，其中特长隧道达到5公里。
