成丽高速开工2022年成都全高速自驾丽江
2017-10-12
沿江高速新市至金阳段永善支线黄角堡金沙江特大桥效果图四川省交通运输厅供图
11日，在位于凉山雷波县的成丽高速宜攀段施工现场，2017年四川第三批交通重点项目集中开工动员。共17个项目宣布开工，总投资1507亿元，包括5个高速公路项目、11个国省干线公路项目和1个水运项目。这批项目开建后，全省高速公路通车及在建里程将近万公里，大小凉山地区也将结束没有高速公路的历史。
记者注意到，在这17个项目中，成都市民最关心的可能就是成丽高速的3个项目了。成丽高速宜攀段贯穿凉山、宜宾、攀枝花三大市州，是成丽高速最后开工的路段，包括3个高速公路项目，预计2022年建成通车。届时，成都市民可全高速自驾去丽江游玩。
便捷
建成后，宜宾到攀枝花缩至5小时
G4216线宜宾新市至攀枝花沿江高速公路，是G4216线成都至丽江高速公路最后开工的路段，分为屏山新市至金阳、金阳至宁南、宁南至攀枝花3段，总里程452公里，建设工期5年。主线及支线均采用双向四车道高速公路标准，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米。
G4216线宜攀沿江高速是四川又一个超级工程，总投资886亿元，截至目前在全国高速公路中单体投资最大。每公里造价接近2亿元，为四车道高速公路之最。项目建成后，宜宾到攀枝花的车程将由现在的10个小时缩短为5个多小时，乌蒙山区、大小凉山地区也将新增一条扶贫大通道。
据悉，G4216成都至丽江高速公路起点与成自泸高速共线，路线经遂资眉高速共线段后，依次接仁沐新段、宜攀段、丽攀段，到达丽江。
创新
引入驾驶心理学缓解隧道群压抑感
雅西高速在翻越泥巴山和拖乌山路段受冬季冰冻积雪影响，经常采取限制通行等交通管制措施，而这条高速基本处于低海拔地区，不会因冬季冰冻天气影响通行。
记者了解到，G4216线宜攀沿江高速桥隧比、特殊结构桥梁形式和数量、支线建设里程、跨省协调难度都为四川高速公路之最。全线桥隧比高达82.5%，其中隧道占比特别高，达55%，总长约238公里，共132座。
据悉，沿江高速沿金沙江布线，互通、服务区设置困难。设计技术人员通过变形化、简易化、分离化、多样化等方式把互通“压扁”，将服务区或停车区分等级零散化设置。同时，针对隧道群可能给司乘人员带来的心理压抑，设计人员首次在路线设计、灯光设计、景观设计中引入了驾驶心理学理论。
