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PPP模式打通“断头路”——鹤大公路与哈肇公路连接线工程即将竣工
2017-09-27 
加快公路基础设施建设是市委、市政府的一项重大民生工程。今年初,新一届市领导班子本着推动城市转型,交通必须先行的信念,加快公路基础设施建设,在市财力十分紧张的情况下,抢抓机遇,利用国家倡导的ppp模式谋划了一批公路基础设施建设项目,让我市企业和百姓尽快享受到完善的公路路网所带来的便利。

为了加快推进ppp公路交通项目,我市成立了以主管副市长于志伟为组长的市公路基础设施ppp项目建设领导小组,并下设办公室,由市交通运输局局长沙家庆担任主任,副局长高伟连担任副主任。工作中,于志伟经常到现场检查工程进度。沙家庆、高伟连更是认真践行市委提出的“一线精细工作法”,在协调各单位部门相关工作的基础上,不分工作日和休息日、不分白天和黑夜奔忙在各施工现场,认真履行建设单位职责,协调解决施工中遇到的各种困难,与施工人员一起推进工程进度。

在该项工作中,我市初步拟定了12个ppp公路交通建设项目,第一个项目包5个项目计划今年开工建设。其中鹤立湖景区旅游公路项目历时68天已竣工使用;鹤大公路与哈肇公路连接线项目建设历时整100天,将于“十一”节后全线通车;南岗路改扩建等工程也将于10月末前完工;鹤岗市至桶子沟国家森林公园公路、鹤岗市至细鳞河国家森林公园公路,目前均已完成社会资本方招标,正在进行土地、林地手序办理事宜。

目前,已通过招投标确定与龙建股份有限公司达成合作。据了解,龙建集团是国资委下属的上市公司,是中国北方最大的路桥施工企业,人才、设备等力量十分雄厚。为了建出高质量的道路,他们铺设了35公分厚的水稳层,并采用了SMA-16沥青马蹄脂混凝土和AC-20改性沥青混凝土两项新技术。应用这项新技术的最大好处就是建成后的道路抗滑、抗车辙,并且越碾压越结实,耐久性特别强,达到一劳永逸的目的。

鹤大公路与哈肇公路连接线工程就是采取这两项新技术建成的。多年来,我市鹤大高速南风井红太阳加油站至哈肇公路新华道口之间的那条4.9公里长的水泥混凝土二级公路,担负着周边煤矿、企业和外地车辆往返我市、农垦宝泉岭管理局、萝北县之间的交通重任。由于重车碾压,造成路面早已破损严重,车辆通行效率低下,安全隐患日益凸显。为了解决这一系列问题,我市决定提高原二级公路标准,按照一级公路半幅的建设标准,路面由10米拓宽至10.5米进行升级改造,打通连接这段“断头路”。该项目施工队是7月1日进驻现场,在水稳层施工阶段,他们挑灯夜战24小时施工,为项目如期竣工赢得了宝贵时间。进入沥青罩面阶段后,由于夜间作业达不到施工要求,他们就从24小时施工改成天亮施工天黑收工,直至9月20日工程主线竣工。但现在还不是全线通车,因为在这段路还要建设一座桥梁。其中桥下过水涵洞的伸缩缝需要十天左右的养生期,待“十一”过后养生期结束才算是全线通车。

建党节进场施工,国庆节后全线竣工,市交通运输局百天完成鹤大公路与哈肇公路连接线工程项目建设,成功连接起鹤大公路和哈肇公路两条主干线,形成国防路、南岗路、鹤大公路与哈肇公路连接线为主干路网的城市东部外环,有效解决了我市东部地区断头路、瓶颈路和大货车不进城等问题。这是我市利用ppp项目模式铺设公路基础设施、完善公路路网、改善交通环境的又一成功典范。

今年,我市把交通运输工作融入全市经济社会发展大局,运用PPP模式引入社会资本突破资金瓶颈,使交通充分发挥城市发展的先行官的作用,开启了我市公路基础设施建设的新纪元。随着一个个项目的建成并投入使用,鹤岗的城市交通会更加畅通,城市发展会更具活力,我们建设“活力边城、幸福家园”的目标也一定能够早日实现!

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