今日零时广州大桥全部开通
2017-09-22
（原标题：今日零时广州大桥全部开通）
9月20日16时许，俯瞰广州大桥，两侧的拓宽工程已全部竣工。南都记者马强摄
几个月前开通一半车道的广州大桥新桥于今日零时全部开通，南北双向10车道保持通行，封闭多日的二沙岛西侧匝道也同时解封通车。这也为工期长达三年的广州大桥主体拓宽工程画下句号。
拓宽后宽48米通行能力翻倍
昨日下午市住建委和该项目的建设方就广州大桥新桥全线开通举行了简短的新闻发布会。建设方广州建设投资发展有限公司总工郭欣介绍，目前广州大桥拓宽项目及广州大桥历史艺术文化提长项目均已进入最后收尾阶段。21日零时广州大桥主桥双向十车道全部开通，总宽度达48米，通行能力翻倍。同时二沙岛西侧匝道上广州大桥南行方向解封，原来匝道封闭期间，二沙岛车辆往南上桥需先往北走经过五羊新城掉头，对五羊新城交通影响较大，而匝道开放后交通将因此顺畅许多。
新扩建成的广州大桥长度约1000米，总宽度约48米，其中车行道占约36米，人行道占约7米，其他为隔离栅栏和附属设施，设计时速60公里/小时。
建设方还介绍，此次工程一大亮点是将旧桥两侧人行通道的拓宽，原来2米宽的人行通道拓宽到4米宽，再加上新桥的人行道有4.5米宽，足够行人通行。此前人行道太窄，车辆通过二沙岛匝道时容易造成人车混行，而人行道拓宽后可以实现人和车分离，有利于行人安全。
南都记者在现场看到，目前二沙岛匝道护栏上安装了特别的护栏灯。据郭欣介绍，广州大桥全长3000米范围的护栏全部安装护栏灯，主要目的是进行低位照明，让过往车辆视野更清晰。下一步施工人员还将在桥两侧安装99盏照明灯，把整个广州大桥照亮，预计国庆前完成整个桥的灯光工程。
交通疏解和管线迁移难度大
资料显示，广州大桥拓宽工程自2014年8月动工，工程内容为建一条新桥，对旧桥进行维修加固，对人行道进行改造，整个工期为三年。郭欣回忆说，施工期间最难的就是交通组织，广州大桥处于咽喉要道上，施工过程中正常的交通不能受太大的影响，其间交通疏解的难度大，影响面广，采取了很多措施。当时二沙岛北行车流量很大，施工方还特意临时做了三条连接桥进行疏解。
管线问题也是一大施工难点。在大桥南、北两岸路基施工过程中，施工人员多次挖出不明光缆和各类管线，而且管线图纸中均无标注，也无法查到权属单位，为了寻找管线业主、迁移保护管线，还一度耽误了路基施工的推进。此外，广州大桥新桥南、北两岸引桥路基一直是绿化用地，多年以来铺设了多条高压电缆。特别是大桥北岸，靠近天河输变电站，进出变电站的高压电缆线路均敷设在绿化带内，道路扩建施工需对这些电缆进行迁改和保护。
回顾
广州大桥拓宽工程大事记
2014年8月广州大桥拓宽工程开工建设；
2015年12月31日新桥主跨结构按期合龙；
2016年10月2日新桥开放交通，将旧桥交通完全转换至新桥，封闭旧桥进行维修加固施工；
2017年5月2日，旧桥维修加固施工完成，开放3车道通行。
2017年9月21日，广州大桥拓宽工程已基本完成，全部开放双向10车道和人行系统。
链接
洛溪大桥拓宽即将接力动工
广州大桥拓宽工程完成之后，整个广州大道快速化改造的其他工程也将陆续上马，目前广州大道海珠区段改造和洛溪大桥拓宽也已经开始前期准备。洛溪大桥拓宽目前进展最快，经过前期两次环评之后，几个月前市住建委也发布了工程通告，洛溪大桥拓宽将争取今年动工。
中山一和天河立交改造未定工期
按照此前的招标公告，整个广州大道快速化改造还包括中山一立交和天河立交改造。其中中山一立交、天河立交改造项目全长1.35公里，规划红线宽度80米。包括道路、桥梁、排水、照明、交通等市政配套设施工程方案设计及修改，改造费用控制在4.7亿元以内。
而广州大道海珠区段改造总耗资约10.12亿元，其中拆迁费用约为4.5亿元，工程建安费用为5.69亿元，工程内容包括客村立交改造、海珠区政府段改造、新建南洲北路跨线桥、南洲路立交改造。其中客村立交的改造内部包括主车道由双向四车道拓宽为双向八车道，重建广州大道方向的4个立交匝道桥及其外侧的地面辅道，增设4个方向的调头车道；海珠区政府段改造内容包括叠景路和逸景路建下沉隧道，取消红绿灯；南洲北路、南洲路的改造为沿广州大道设置跨线桥，并在三滘立交增设一座人行天桥，取消原有红绿灯。
不过，上述各工程目前仍在前期准备阶段，连环评都还没做，工程何时动工暂时未能确定，而进展最快的是洛溪大桥拓宽工程。
洛溪大桥拓宽工程进度最快
据此前公示的洛溪大桥拓宽工程环评公告，洛溪大桥拓宽将在原桥两侧各扩建一座斜拉桥，两个新桥均为3个机动车道和2.5米宽人行道，新旧桥合并为双向10车道，工期预计为30个月。
资料显示，1988年通车的洛溪大桥是广州市区连接番禺的交通要道，道路现状仅为4车道。随着过桥的车辆日益增多，当年设计车流为日3万辆，但现在实际车流达日7万辆，高峰时更达到日10万辆，远远超过设计车流。
去年早些时候关于洛溪大桥拓宽工程的各种配套的工程勘察设计招标就已经开始，工程也已经走到环评阶段。环评报告显示，工程项目起点位于三滘立交以南约200米，路线向南跨越沥滘水道，终点位于洛溪大桥收费站北侧约120米处。道路等级为城市主干道，设计车速60公里/小时，路线全长2.02公里，其中包括拓宽桥梁长1916米。施工期预计为30个月。
新建主桥采用斜拉桥结构，主桥为双向10车道(其中旧桥改造为双向4车道，两侧新建桥梁各宽13米，单向3车道)；北岸引桥新旧桥梁合并，拓宽为双向10车道；南岸引桥新桥与旧桥桥面合并。
由于拓宽工程涉及到周边小区的拆迁，目前部分受此影响的业主对于拓宽工程也表示了反对，对此市住建委也在努力进行协调，希望能化解矛盾，争取让拓宽工程在今年内开工。
采写：南都记者李春花
魏凯通讯员郭晓峰
本文来源：南方都市报
