“掘进神刀”运抵汕头海湾隧道有望11月底开始掘进
2017-08-31
（原标题：“掘进神刀”运抵汕头海湾隧道有望11月底开始掘进）
重达180吨的刀盘中心块已运抵工地
金羊网讯记者赵映光、通讯员濠江宣摄影报道：继苏埃通道首台盾构机在广州完成制造下线后，这个连接汕头内海湾两侧的苏埃通道工程又有新进展了！记者29日下午从汕头市濠江区相关部门了解到，上述首台盾构机重新分拆后的主要部件——重达180吨的刀盘中心块已于27日凌晨顺利运抵苏埃通道工程南岸工地，而该汕头海湾隧道工程也有望于11月28日始发掘进。
据了解，汕头海湾隧道苏埃通道工程是国内第一条建在8度地震烈度区的超大直径海底盾构公路隧道，工程采用国际上先进的隧道施工设备——盾构机进行掘进。今年8月7日上午，由中铁隧道局集团全球采购招标，由德国海瑞克公司中标制造的汕头海湾隧道首台盾构机在广州完成制造并顺利下线，从完成设计到建成共用了13个月的时间。经过一系列的运行调试后，盾构机进行了重新分拆，并将通过海运和陆运等方式运送到汕头海湾隧道南岸施工现常
记者在采访中获悉，该工程首台盾构机总重1450吨，总功率10800千瓦，由上万个零部件组成。最重要的开挖掘进部件刀盘，具备内部更换耗损刀具和前后伸缩等功能，能够确保海底施工更加安全高效。此次运送的，正是海湾隧道工程首台（东线）盾构机的核心部件，刀盘中心块，长9米，宽8.4米，高3.3米，重180吨。
26日，上述刀盘中心块经海运抵达广澳港，当晚九点，运输车队从广澳港区出发，在濠江交警部门、汕头市公路局、濠江区城建环保局、新城办、广澳港区派出所、中铁隧道集团、苏埃通道公司等的通力合作下，经过三个多小时的紧张运输，运输车于27日凌晨顺利运抵海湾隧道工程南岸工地。
据悉，海湾隧道工程所需的两台盾构机从8月下旬开始分批启运，全部运输周期约3个月。运抵工程南岸工地后，将从隧道南岸围堰始发井下井，在井下重新组装调试后正式进行隧道海底部分施工。其中，首台（东线）盾构机有望于11月28日始发掘进。
编辑：邱梓瑶
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本文来源：金羊网
