福建53个重点扶贫县2020年建成“通村畅乡”交通网络
2017-07-19
福建53个重点扶贫县名录。福建省交通厅供图。
日前，《福建拾十三五”交通精准扶贫建设专项规划》（2016-2020年）发布，明确到2020年，在福建全省综合交通实现“十三五”规划目标基础上，53个重点扶贫县全面建成“外通内联、通村畅乡、海岛便捷、安全舒适”的交通运输网络。全省国省干线二级及以上公路（含高速公路）比例达到85%，通乡、通村公路通畅及安全保障水平全面提升，“交通+特色产业”扶贫精准到位，海岛居民交通出行更加便捷。
完善国省干线骨架网络
推进福建省境内国高剩余路段以及部分重要省高路段建设，继续推进厦蓉、沈海等交通繁忙通道扩容工程，实现国高主线基本贯通；加快推进普通国省道断头路及未达二级公路标准路段提级改造建设，促进新规划的普通国省道网早日发挥布局功能。据了解，“十三五”期，福建全省高速公路建成超1000公里，全省普通国省干线公路建成约2000公里。到2020年，全省普通国省道二级及以上公路比例达到75%（普通国道达80%）。
98%乡镇将通达三级及以上公路
据悉，“十二五”期，福建已基本实现“镇镇通干线”，但仍有少数乡（镇）通达公路未达三级公路标准。因此，“十三五”期，支持对乡（镇）以及相当于乡镇建制的行政节点通达公路，按三级及以上公路标准实施提升改造，全省建设规模约650公里。到2020年，全省约98%乡镇通达三级及以上公路。在通村公路方面，推进路面宽度4.5米及以下的通村窄路面公路拓宽改造，重点推进连接多个建制村的“单改双”项目建设，着力提升通村公路通畅水平。“十三五”期，全省拓宽改造通村公路超过3500公里。
不仅走得通，更要走得好。根据《规划》，福建省将实施农村公路安全生命防护工程1万公里，危桥改造及撤渡建桥800座；支持有条件的乡镇整合资源，推广“多站合一、一点多能”模式，建成乡镇综合运输服务站项目90个。
海岛居民出行更加便捷
据了解，“十三五”期，福建全省将建成规划的39座陆岛码头，解决较大海湾和沿海突出部之间对渡难的问题。截至今年5月底，涉及39座陆岛交通码头的31个项目中，工程可行性研究报告、初步设计已获批22个。
今年，福建将莆田南日岛、宁德嵛山岛和宁德三都澳岛3个岛屿作为海岛交通运输精准扶贫“一岛一议”首批试点，实施公路建设、轮渡配套、道路运输等交通扶贫项目，并逐步在全省常住人口500人以上岛屿推广“一岛一议”经验。
同时，实施“交通+特色产业”精准扶贫。“十三五”期，建成约1380公里具有旅游路、资源路、产业开发路性质的交通扶贫路，建设标准以三级公路为主，为农村旅游发展、特色加工、能矿开发、绿色生态等产业落地和发展创造条件，促进提升农村“造血功能”。
（苏婷廖丽华）
