湖南23条国省道70处水毁路段已全部抢通
2017-07-18
今年6月1日进入主汛期以来，特别是6月22日至7月5日，全省遭受累计雨量多、持续时间长、时段降雨强、影响范围广的降雨过程，造成了全省普通公路损毁严重。
受洪灾影响，截至7月14日，全省普通国省道先后23条70处发生重大交通阻断（5小时内无法恢复通行）。全省普通公路共冲毁路基4695.4公里、路面5742.8公里（其中水泥路面4078.8公里、沥青路面1490.9公里、砂石路面173.1公里）、桥梁13603延米/498座，涵洞损毁9161道；冲毁护坡5467处、挡土墙18087处、驳岸56处，坍塌方34557处，房屋158幢。全省普通公路因水毁造成的损失累计达101.61亿元，其中普通国省干线公路45.03亿元、农村公路56.58亿元。
23条国省道70处路段均已全部抢通
灾情发生后，全省公路系统按照各级党委、政府的要求和省厅的部署安排，积极作为，克服困难，迅速投入了大量的人力、物力和财力，抢通受损公路。
截至7月14日，全省普通公路水毁抢通共投入人员23.19万工日，车辆12.3万台班，装载机、挖掘机等大型施工机械设备5.39万台班，投入水泥11.95万吨，碎石76.91万立方米，砂117.63万立方米，彩布条32.91万平方米，其他物资投入7020万元，累计投入金额4.89亿元（不含厅下拨5.2亿元）。经奋力抢修，全省发生重大阻断的23条国省道70处路段均已全部抢通。全省公路防汛保通工作准备充分、反应迅速、扎实有效，通行安全总体受控，没有发生因公路中断、路面路基受损和公路设施等问题引起的道路交通安全事故和人员伤亡。
布置沙包防止公路受到水毁。
防汛保通湖南公路系统这样做
准备充分，响应及时
修订下发了《湖南省普通公路防汛保通应急预案》。按照省委、省政府和省厅的要求，下发了《关于加强防汛应急工作确保公路安全畅通的紧急通知》，提前研究安排防汛保通工作，确保各项措施落实到位。利用“中心养护站+应急储备中心+服务区+养护道班”储备应急物资、设备。充实全省129个养护、应急、服务“三位一体”的中心养护站职能，整合资源，以中心养护站及沿线道班为载体整合组建了近200支抢险保通队伍。
加强巡查，排查到位
严格执行盛市、县、道班四级巡查制度，形成发现问题、通报情况、实施整改、督促检查、整改到位的闭合式管理。加强对重点路段、重点部位的巡查管控，对松动边坡、塌陷路基加大巡查力度，做好交通管制，严防次生灾害发生；加大对桥梁、隧道、高陡边坡、水淹及强冲刷路段等重点路段、部位巡查频率，一旦发现险情根据情况采取交通管制或封闭交通等措施，防止出现群死群伤重特大事故。
湘乡市公路局路政人员在公路上设置沙包，防止洪水冲刷公路。
深入一线，加强督导
根据汛情、灾情，局领导率先垂范，广大干部职工担当作为，第一时间奔赴受灾现场，指导公路抢险保通工作。
湘乡市公路路政和交通运政工作人员在水毁路段就餐。
全员应战，全力抢通
6月份以来，各级公路部门的工作重心全部放在防汛保通上，全员投入到防汛保通工作中。
按照“先通后畅、先干后支、先急后缓”的原则，对不同路段采取不同措施，迅速调配人力、物力、财力，不分昼夜抢通。对水毁严重并多次重复发生塌方路段，制定避险或绕行方案；对水毁严重的重点路段，组织路政执法人员及时清除路障，加大交通维护力度，保障抢险救灾物资运输，确保水毁路段车辆和行人安全；对水毁中断交通的路段，紧急调集人员、机械和物资材料，全力以赴，用最短的时间抢通中断交通路段，确保公路畅通；对短时间内不能及时修复的水毁路段，设置安全警告标志及围挡等设施，及时通过网站、微信、报纸、电台等渠道向社会发布绕行方案，并全力组织抢通，力争在最短时间内恢复交通。
调度有力，应对高效
加强工作协调，对跨市州、跨县域以及与高速公路平行线路，加强协调沟通，确保中断线路能绕行。及时汇总、报送灾情，发布通阻信息，调度抢险队伍和机械设备。建立局综合值班、养护专项值班2套值班体系，局综合值班负责情况综合和调度处置；养护专项值班专门负责灾情收集汇总、阻断信息上报和发布，及时向部路况信息管理系统和厅应急办报送公路阻断、重要灾险情信息。防汛保通期间，实行24小时值班制，局值班人员每天及时更新交通阻断信息，即时发送给厅相关领导和处室。累计发布公路阻断信息2000余条，重大灾情及阻断信息同步在红网、报刊、交通电台等媒体发布。
