城轨磁浮之后清远或建广清地铁线
2017-07-06
（原标题：城轨磁浮之后清远或建广清地铁线）
南方日报讯（记者/陈步上通讯员/杨溢子）清远轨道交通建设利好不断，广清城轨即将开通，磁悬浮轨道交通今年或将动工，清远拟规划兴建广清地铁线，无缝接驳广州。日前记者从清远召开清远市城市规划委员会议上获悉，清远拟建广清地铁线，目前规划了两条通道无缝接驳广州地铁。
据了解，清远为广清地铁线拟预留两条通道。其中一条通道是广州地铁8号线北延，从广州北站接出来，途经嘉福、长隆，一条北延至银盏站，另一条支线通到美林湖站。银盏站和美林湖分别以新型公交线2线和5线连接到清远市中心。
另一条通道是连接广州地铁18号线，与广州白云机场直接连接，清远通达至长隆站，再通过新型公交1线与清远市中心衔接。
据了解，清远拟规划“环+放射”的骨架公交线网，其中共6条新型公交线总长188.4公里，以此提升清远市区公交服务水平。新型公交系统包括有轨电车、BRT、磁悬浮单轨等交通。
在该会议上研究讨论了《清远市城市总体规划（2016—2030）》（下称《总规》），其中在市域交通发展目标上，确定了区域联动，广清一体的“123”时效指标。“123”时效指标即1小时达到广佛，2小时内达到莞韶肇，3小时内覆盖珠三角及周边城市。市域交通未来将形成三大通用机场+两大骨架航道+“三纵两横铁路+两城际+一磁副轨网+“六纵五横”高速路网+“六横十二纵”国省道网的发展格局。
另外，《总规》还对旅游交通系统进行了规划，市区将以旅游为特色公共交通发展，规划了9条直达景区的快捷旅游公交线路和利用北江、大燕河航道及沿线码头规划5条水上巴士游线。同时形成一条大旅游交通环线串联清远主要旅游景区。强化燕湖新城、长隆旅游服务中心对区域旅游的服务与带动作用，支撑清远从景点旅游向全域旅游的发展。
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本文来源：南方日报
