交通部：雄安将成交通大部制改革样本
2017-06-28
（原标题：交通部：雄安将成交通大部制改革样本）
南都讯记者唐孜孜发自北京交通部新闻发言人吴春耕在27日的新闻发布会上透露，目前雄安新区的交通运输体系建设部署已经出台，在京津冀交通一体化暨雄安新区综合交通运输体系建设领导小组的指导下，有关单位将就从六方面突破，把雄安新区打造成为“贯彻落实新发展理念的示范区、区域交通一体化的样板区、现代综合交通运输体系改革发展的试验区”。
或破“一区一交、一城一交”格局
据吴春耕介绍，在6月12日召开的京津冀交通一体化暨雄安新区综合交通运输体系建设领导小组会议上，交通部对支持雄安新区综合交通运输体系建设作出部署，要求各有关单位秉持绿色可持续发展理念，以超常规的思路、超常规的力度、超常规的举措，加快推进雄安新区综合交通运输发展。切实发挥交通引导产业布局、引领经济发展的作用，把雄安新区打造成为“贯彻落实新发展理念的示范区、区域交通一体化的样板区、现代综合交通运输体系改革发展的试验区”。
如何实现雄安新区“三个区”定位？吴春耕表示，下一步，交通部将把支持雄安新区建设作为交通运输行业的一项重大政治任务，立足于发挥交通运输基础支撑作用，着力推动雄安新区交通运输规划建设实现“六个突破”。
根据交通部的部署，雄安新区或将打破“一区一交、一城一交”的体制架构。吴春耕解释称，未来雄安新区的建设将着力在建立综合交通大部门管理体制上有所突破，将落实中央提出的要“实行大部门制”和“建立与国际接轨的城市管理规则和体系”等相关要求，将把雄安新区在现有的基础上有所突破，加快形成引领未来交通大部门制改革的样本。
为雄安起草一批交通法规
值得注意的是，在综合交通运输规划编制上，交通部提出了“依托京津冀交通一体化领导小组，建立规划编制协同工作机制”的部署。在交通投融资体制机制上，则要求加大专项资金支持力度，对符合要求的项目给予最大可能的支持。探索交通投融资新模式新路径，为新区交通发展提供有力的资金保障。
为了推动雄安新区的建设工作，交通部还提出了简化审批流程的措施。要求在深化交通建设审批制度改革上。以雄安新区作为进一步深化交通建设审批改革试点，在实行集体审议、简化审批手续和环节、创新审批方式等方面大胆探索，加大“放管服”改革力度。结合启动区、起步区规划建设要求，尽快落实一批现实急需、条件成熟的项目争取近期开工建设。
吴春耕还特别提到，为了更好地推动雄安新区的交通建设，将进行雄安新区交通法规体系的顶层设计，起草一批交通运输急需、条件比较成熟的法规，确保新区交通运输改革发展稳定。
据了解，京津冀交通一体化暨雄安新区综合交通运输体系建设领导小组由交通部、北京市政府、天津市政府、河北省政府共组成。吴春耕介绍，接来下将加强与两市一省协同，共同推进雄安新区的交通建设。
(原标题：交通部：雄安将成交通大部制改革样本)
本文来源：南方都市报
