地铁13号线二期计划今年开建
2017-06-17
（原标题：地铁13号线二期计划今年开建）
信息时报讯（记者郭苏莹）昨日，广州市城市轨道交通第三期建设规划（2017~2023年）线路设计等前期研究十三号线二期工程（朝阳-天河公园）（含交通衔接工程）设计招标公告。记者获悉，十三号线二期开始前期研究设计招标阶段，计划今年开工，2022年建成。依据招标文件，十三号线或无法与一、三号线实现直接站内换乘。
首期工程预计年底开通运行
招标文件显示，十三号线线路全长约60.8km，均为地下敷设方式；共设置34座车站，其中换乘站13座，平均站间距约1.8km。采用100km/h的8节编组A型车。其中首期工程线路长约27.0km，起点为黄埔区鱼珠，终点止于增城区象颈岭，均为地下线敷设方式；全线共设置11座车站，其中换乘站4座，分别为鱼珠站与五号线换乘，丰乐路站与七号线换乘，夏园站与五号线换乘，新塘站与十六号线、穗莞深城际线换乘；首期工程预计2017年底开通运行。
十三号线二期工程（朝阳～鱼珠），线路呈东西走向，主要行经城市核心区，沿线规划有白云湖片区、罗冲围综合改造片区、北京路文化核心区、珠江新城、国际金融城、黄埔临港商务区等重点发展地区。线路长33.8km，均为地下线敷设方式；共设置23座车站，其中换乘站9座，平均站间距1.5km；最大站间距3.2km，为朝阳至庆丰区间；最小站间距0.7km，为马场至白马岗区间；在庆丰站东北侧设置凰岗停车场，在鱼珠站西北侧设鱼珠停车场；在彩虹桥、天河公园站附近各设置一座主变电站。其中十三号线首期工程延伸线（天河公园-鱼珠）已招标，共设置4座车站。据了解，十三号线二期计划2017年开工建设，2022年建成开通。
将在黄埔大道设花城广场北站
根据招标文件，十三号线将在黄埔大道设花城广场北站，站位在黄埔大道西、体育西路与体育东路之间路段，西面有内环路高架，东边有黄埔大道隧道，北侧是育蕾小区，南面现状为开挖的大基坑。站点地处广州城市新中轴线上，南侧为城市新商务中心区——珠江新城。
据了解，目前，地铁一号线、三号线在体育西路站可换乘，未来十三号线将经过黄埔大道，与三号线构成“十字快线”。按照设计，花城广场北站与体育西路站相距约三四百米，但两个站点彼此能否换乘，现在仍未最终明朗。
招标公告的项目概况一栏显示，十三号线换乘站为9座，不含花城广场北站。综合国家发改委批复、二次环评公示及本次招标等多份官方文件，花城广场北站一直为非换乘站。这意味着，十三号线或将无法与一、三号线换乘，市民需先从花城广场北站出站，上地面走五分钟，再进入体育西路站。
(原标题：地铁13号线二期计划今年开建)
本文来源：大洋网-信息时报
