中铁大桥局镇江长江大桥4号墩进入爬模施工阶段
2017-05-22
本报讯（通讯员 常美兰）5月17日，中铁大桥局镇江长江大桥施工现场，2台液压泵站同时启动，环绕4号墩塔柱四周的液压爬模机同时缓慢地徐徐上升，经过110分钟的连续交替爬升，4号主塔墩爬架于下午4点20分全部安全爬升到位，标志着镇江长江大桥4号主塔墩正式进入爬模施工阶段。
爬模施工工艺设计理念先进，施工过程中无需其他起重设备，全封闭施工，安全系数较高。目前，4号墩第一节塔柱与塔座已同时浇筑完成，第二节第三节塔柱也于日前浇筑完成，为第四节塔柱安装爬模创造了必要条件。随着爬模施工工艺在4号主墩的投入运用，将很大程度提升主塔墩的施工进度，加快镇江长江大桥的建设速度。
连镇铁路镇江长江大桥是世界首座千米级高速、重载公铁两用悬索桥，大桥全桥长6.409公里，其中主桥长1.43公里，主缆边跨跨度350米，主梁采用钢桁梁结构，是连镇铁路的控制性工程。4号主塔墩位于镇江长江大桥南岸，塔高191米,是控制全桥工期的关键主墩，也是施工和技术的重难点。中铁大桥局四公司为保证大桥工程质量，保障施工安全，确保进度计划按时完成，4号主塔墩第四节塔柱施工开始采用国内先进的液压爬模施工工艺。
(通讯员：常美兰 ）
