南湖大桥将于近期爆破拆除
2017-05-07
(原标题:南湖大桥将于近期爆破拆除)
A02版
新文化讯(记者赵春刚)长春市南湖大桥翻建工程正在进行,便桥将于近日合龙,很快南湖大桥将进行拆除翻建,整体工程预计9月30日完工。昨天下午,记者来到南湖大桥翻建工程现场,大桥南北两侧的便桥仍在搭建,距离西岸只剩十几米距离,便桥合龙后,南湖大桥将于近期进行爆破拆除。
记者看到,南湖大桥上依然车水马龙,南湖大桥便桥上施工人员正在作业,“这两天将完成便桥最后几米的合龙工作。”工作人员说,但合龙具体时间定不了来。在便桥东侧,工作人员已开始安装护栏,人行道的护栏有双排,与机动车完全隔开,“这样可以保证行人通过便桥时的安全。”南湖大桥的钢便桥、钢板桩围堰工作已经基本完成,旧桥拆除及总体施工方案也已通过专家审核,交通管理部门正研究交通组织方案,设置减速带、限速、限载、导行标志牌等交通设施。
再有几天便桥就能合龙,“合龙后也不能马上通车。”施工人员说,便桥合龙后,工程车辆可以上便桥,还将安装护栏,等到南湖大桥拆除时,便桥才能开始通行社会车辆,“南湖大桥将采取爆破拆除,前期要在桥体上打眼,安装炸药,拆除后还要清理桥体残渣,还得一段时间才能建新桥。”施工人员说。
长春某拆除公司负责人表示,目前拆除大桥一般采用爆破拆除,现在爆破拆除技术很完备,2004年,长春大桥重建时,就是采用爆破拆除法拆除的旧桥,有足够的经验。
长春公交集团相关负责人表示,目前途经南湖大桥的公交线路有6路、252路、20路等线路,从市政部门传出的消息来看,钢便桥采用两车道的单向通行,能够保证车辆及行人出行顺畅,这样一来,途经南湖大桥的公交不会改变线路,不过具体情况还要遵照交管部门的交通组织方案进行。
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