杭州市博奥隧道工程在钱江世纪城开工
2017-04-20
昨日，杭州市博奥隧道工程开工仪式在钱江世纪城举行。作为省市重点工程，它的建成将极大方便钱江两岸的交通出行，进一步拓展两大新城的发展空间，形成双城合璧的巨大效应。
市、区领导徐立毅、缪承潮、王敏出席开工仪式。
区委副书记、区长王敏在开工仪式上表示，博奥隧道是继庆春路过江隧道之后，又一条重要的跨江通道。它的开工建设，充分体现了市委、市政府对加快萧山经济社会发展，加速萧山与主城区融合发展的高度重视，也将有力地推动杭州由“西湖时代”向“钱塘江时代”跨越，对于实现钱江新城与钱江世纪城、奥体博览城间便捷沟通，加强奥体博览中心举行重大赛事、会展活动的交通保障，进一步优化萧山的发展环境，实现钱塘江两岸的“无缝对接”和相互融合，具有十分重要的现实意义和深远影响。
王敏指出，作为杭州“跨江发展、拥江发展”的主战场、主阵地，近年来，萧山区委、区政府坚决贯彻落实市委、市政府的决策部署，全力加快城市快速路、地铁、过江隧道等重大基础设施互联互通，更加积极主动地融入大杭州，促进萧山经济社会快速发展。随着博奥隧道的开工建设，萧山将牢牢把握“后峰会、前亚运”的大好机遇，进一步发挥重大基础设施建设的带动效应，咬定发展不松劲，自觉扛起历史使命，推进“全域城市化、区域一体化、城区国际化”三化联动，努力打造体现世界名城风貌的现代化国际城区。
据悉，博奥隧道工程总投资造价约14.29亿元，项目工期3年半，计划2020年底开通，是一条连接主城区（钱江新城）和江南副城（钱江世纪城）的重要过江通道。建成后，它将与西兴大桥、庆春路隧道形成“一江、两岸、三通道”的重要格局，进一步提高过江交通的通行能力，加强南北两岸的交通联系。
隧道位于钱江三桥和庆春路过江隧道之间，北起钱江新城新业路与富春路交叉口，南至钱江世纪城博奥路与平澜路交叉口，全长约2.8公里，其中，隧道建筑长度（含敞开段）为2425米，东线盾构段长1679米，西线盾构段长1679.9米，明挖暗埋段379米，敞开段325米。该项目工程建设包括地下隧道土建工程、机电系统工程、管理中心用房以及工程建设范围内的地面道路整治工程及其他配套设施。
它的出入口南北各一个。北面的出入口在新业路富春路交叉口以南的位置，西侧就是杭州大剧院；南面的出入口在博奥路和平澜路交叉口以北的位置，西面就是去年G20峰会的主会场——杭州国际博览中心。
隧道为机动车道专用隧道，双向四车道城市干道，隧道设计行车速度60km/h。这意味着，道路不拥堵的话，只需要3分钟的时间，就可以从江这边到达江那边。
此外，地铁2、6、7号线今后都将从钱江世纪城穿境而过，成为其连接杭州主城区、萧山区以及滨江区的快捷通道。四通八达的交通格局，实现了萧山，尤其是钱江世纪城与杭州主城区的无缝对接，吸引着越来越多的主城区人到萧山工作生活。钱江世纪城也成为新一轮投资热土，吸引了很多知名企业争相落户，进一步推动了世纪城板块升级。
