首页 > > 正文

浙江舟山将建省内首条海底通车隧道，全长800米

2017-02-14　

（原标题：浙江舟山将建省内首条海底通车隧道，全长800米）

澎湃新闻（www.thepaper.cn）13日从浙江舟山普陀区交通局获悉，浙江省首条海底通车隧道、鲁家峙至东港公路工程海底隧道项目水上地质勘探工作日前已正式展开。

据介绍，鲁家峙岛位于舟山本岛东南方，面积约3.74平方公里，隶属于舟山市普陀区沈家门街道。根据发展规划，该岛将建成容纳3~4万人居住的生活宜居岛，岛上的海洋文化创意产业园已经运行。目前连接舟山本岛与鲁家峙岛的交通途径有2006年4月建成的鲁家峙大桥、2014年建成的沈家门港海底隧道（长393.9米，仅允许行人通行）。

随着鲁家峙岛上中高档小区以及村民拆迁安置房的落成，岛上居民非常希望有更为便利的对外交通设施。鲁家峙至东港公路项目对于缓解鲁家峙大桥交通拥堵，完善和补充鲁家峙岛至普陀区出行路网，打造沈家门鲁家峙“一港两岸”整体景观具有积极的推动作用。

2015年8月，鲁家峙至东港公路工程向社会公示并征集意见建议，最终确定“海底盾构隧道+山岭隧道”方案。该工程起于鲁家峙岛东侧，沿规划路网往北穿越沈家门渔港，而后从港都宾馆东侧穿刺棚山，止于东港普陀农村商业银行前，与海洲路相接。

据了解，该工程机动车专用通道路线全长约2227米，包括海底盾构隧道和山岭隧道1950米，其中海底盾构隧道全长800米，设双洞双向四车道，设计时速60公里。同时，为满足非机动车通行需要，独立设置了非机动车专用通道连通鲁家峙及半升洞，非机动车专用通道净宽4.5米，长2000米。整个工程总投资约11.88亿元，争取今年4月完成前期各项工作，5月启动建设，预计2019年底完成。(原标题：浙江舟山将建省内首条海底通车隧道，全长800米)

本文来源：澎湃新闻网

上一篇： 福州出台优化交通方案77个项目打造交通升级版
下一篇： 西部大开发“十三五”规划：重庆打造立体交通大格局