“桥梁博物馆”贵州1.7万座桥政协委员建言开发“桥旅游”
2017-01-20
（原标题：“桥梁博物馆”贵州1.7万座桥政协委员建言开发“桥旅游”）
目前世界第一高桥杭瑞高速北盘江大桥全景。贺俊怡摄
中新网贵阳1月19日电题：“桥梁博物馆”贵州1.7万座桥政协委员建言开发“桥旅游”
作者刘鹏李婧
中国西部喀斯特山区贵州省，峰峦叠嶂、河谷深切，山原、山地和丘陵等共占97%，俗有“地无三里平”之称，特有的喀斯特地貌让贵州成为桥梁的“海洋”，堪称“桥梁博物馆”。
目前，贵州省公路里程达到18.38万公里，也是中国西部地区第一个实现县县通高速的省份。伴随贵州高速公路建设突飞猛进，公路桥梁建设不断迈上新台阶，多座公路特大桥的诞生引人瞩目。
据中国交通运输部发布的《2015年交通运输行业发展统计公报》显示，中国公路桥梁已达77.92万座。贵州境内有各类桥梁17000余座，几乎包揽当今世界全部桥型。另据有关资料统计在世界大桥高度排行榜前100名中，中国有80座，有40座就来自贵州。
“贵州可依托这些高桥、特大桥建设观光休闲旅游综合体，开发‘桥旅游’，助力贵州打造国际山地旅游。”贵州政协委员、贵州地矿局111地质大队原队长王志平在接受记者采访时如是建议。
12月29日，随着一辆辆汽车驶上桥面，一座横跨贵州、云南的全长1341.4米，桥面到谷底垂直高度565米的目前世界第一高桥北盘江大桥正式建成通车。
如今，在贵州崇山峻岭、沟壑纵横的喀斯特地貌上，北盘江大桥、抵母河大桥、舍勒大桥、坝陵河大桥、马岭河大桥等各式各样的斜拉桥、悬索桥、钢管拱桥等现代桥梁拔地而起，横卧江河，成为了一道道靓丽风景线。
“贵州正在打造山地公园省和国内一流、国际知名的山地旅游目的地，其重要内容就是围绕贵州独具的山地自然资源做足文章，而贵州高桥、特大桥的现代科技与神奇秀美的峡谷自然风光正是山地公园的重要元素。”王志平说，但是当前贵州很多世界级知名的大桥在修建之时由于各种原因桥头没有修建停车观光区域，使过往车辆及游客无法观此美景。
王志平建议在高桥、特大桥的桥头修建旅游观光多功能服务区，打造贵州高桥、特大桥旅游观光休闲科普综合风景区。对于一些因地势因素不好修建观光停车区大桥，王志平建议用匝道公路连接大桥的附近点修建一定规模的旅游、观光、休闲、科普综合区域，让贵州高桥、特大桥的现代科技元素与神奇秀美的峡谷自然风光有机结合。
“贵州的桥梁是贵州的骄傲，是中国的骄傲。”记者在贵阳街头随机采访中，众多市民纷纷表示因无法在桥上停车而错失欣赏高桥与自然融合的美丽风景，并纷纷表示赞同和支持王志平的提案。
记者了解到，贵州安顺市已开始把桥作为重点旅游开发来打造。位于安顺市关岭县与黄果树风景名胜区交界处的坝陵河大桥是世界第六的大跨径钢桁梁悬索桥，桥面至坝陵河水面高约370米，当地自2012年开始在这里举办低空跳伞国际挑战赛以来，每年吸引了多个国家的世界低空跳伞高手前来挑战，大桥也已成为当地的一张旅游名片。(完)(原标题：“桥梁博物馆”贵州1.7万座桥政协委员建言开发“桥旅游”)
本文来源：中国新闻网
