21年前的这一天，我国首座现代化大型悬索桥在汕通车
2016-12-29
（原标题：21年前的这一天，我国首座现代化大型悬索桥在汕通车）
12月28日，汕头启动建设一批涵盖了交通基础设施、总部经济、科创金融等领域的市重点项目。这是汕头全力加快重点项目建设、推动经济社会发展提质增效之举。
在汕头的历史上，“12·28”是一组特别的数字。
翻开《汕头市志》，翻阅过往的旧报纸，我们惊讶地发现这组数字所承载的汕头发展的足迹和成果。
在汕头历史上的“12月28日”这一天，有汕头海湾大桥建成通车，成为我国第一座现代大跨度悬索桥；有广梅汕铁路全线投入客货运营，圆了汕头人民半个世纪以来的铁路之梦；也有深汕高速公路汕头至海门路段建成通车，结束了汕头没有高速公路的历史；更有汕头“心脏工程”——华能汕头电厂进入全面调试，标志着汕头能源建设进入一个新的历史时期。
在这特别的数字、特殊的日子背后，有哪些历史时刻值得我们铭记
1994年12月28日，经中国建筑业协会审评，汕头金海湾大酒店获得中国建筑工程最高奖项——“鲁班奖”。这是汕头市首家施工企业获得的第一项国家级“金牌”。
1995年12月28日，汕头海湾大桥建成通车。汕头海湾大桥越海跨岛、全长2439米，是我国第一座现代化大型悬索桥，在同类桥型中列世界之首。我国桥梁界权威李国豪教授说过：“上世纪90年代是我国悬索桥的时代，而汕头海湾大桥又是我国建桥史上写下的悬索桥的第一个丰碑。”
1995年12月28日，全长480公里的广梅汕铁路全线投入客货运营，标志着从湛江到汕头横贯东西部地区的我省铁路运输网络已基本形成，由此汕头的铁轨就能连接京九、广深等铁路，从而辐射贯通全国各地。
1995年12月28日，华能汕头电厂进入全面调试，标志着汕头能源建设进入一个新的历史时期。华能电厂被称为汕头“心脏工程”，是华南地区装机容量最大的火力发电厂，总投资30多亿元，年发电量34亿千瓦时。
1995年12月28日，深汕高速公路汕头至海门路段建成通车，结束了汕头没有高速公路的历史。1992年，国家计委正式批准立项建设深汕高速公路，项目列入广东省重点工程。1993年动工兴建的深汕高速公路，是我省首批利用世界银行贷款的公路建设项目之一。
1996年12月28日，西起深圳龙岗，东至汕头连接海湾大桥，长286公里的深汕高速公路全线贯通。
1995年12月28日，汕头深水港一期工程、广澳深水港3.5万吨级泊位竣工，改变了汕头港没有深水码头的历史。
1995年12月28日，国道206线汕头境内路段（即大学路）扩建工程竣工通车，成为汕头市首条一级公路。
1995年12月28日，河浦大道贯穿河浦区腹地，全长12公里，宽近100米，被称为“汕头第一大道”。
1995年12月28日，324国道潮阳区路段改道工程竣工。
2005年12月28日，汕头市潮阳区举行海门60万千瓦燃煤电厂签约仪式。这是继华能海门电厂之后，又一电厂项目落户海门。
2013年12月28日，厦深铁路正式开通，汕头迈进动车时代。作为我国“四纵四横”快速客运网的重要组成部分，厦深铁路的开通，不仅缩短了人们的出行时间，更带动了沿线地区经济的腾飞。
南方日报汕头观察记者黄敏立
(原标题：21年前的这一天，我国首座现代化大型悬索桥在汕通车)
本文来源：南方日报
