总投资近200亿，南京首个PPP模式轨交项目地铁5号线开建
2016-12-29
（原标题：总投资近200亿，南京首个PPP模式轨交项目地铁5号线开建）
12月28日，南京市首条采用PPP模式建设的轨道交通线路——地铁5号线正式开建，总投资规模接近200亿元。这条地铁线路工程于今年9月由绿地控股（600606.SH）全资子公司绿地控股集团有限公司与上海隧道工程有限公司联合体中标，这也是绿地控股首条正式开工建设的地铁线路。
南京地铁5号线是南京地铁“十三五”建设规划中的第一条开工线路，也是南京市轨道交通线网的骨干线路。线路起于江宁区的吉印大道站，终于鼓楼区的方家营站，全长37.4公里，全部为地下线，共设地下车站30座，最高设计时速为80公里/小时，预计2020年底建成通车。5号线建成后将成为南京市全网客流量、客流强度最大的线路之一。
今年以来，绿地持续大手笔追资“大基建”产业板块，产业平台能级、项目含金量均大幅提升，已成为绿地又一个千亿级以上的产业板块。在区域综合开发、高速公路、生态园林等基建业务之外，绿地地铁基建业务开始进入实施阶段。
值得一提的是，在年内成功并购江苏省建、博大绿泽等一批实力基建企业之后，绿地已初步形成“覆盖投融建造管、布局东西南北中”的基建产业版图。随后绿地控股成功中标包括南京地铁5号线、宁波杭州湾新区等8个PPP项目，覆盖5省9市，覆盖地铁、高速、城市公园、片区开发等多个领域。
绿地控股集团董事长、总裁张玉良继续看好基建行业下阶段增长空间，“以人为核心的新型城镇化还将继续推进，促进基础设施互联互通、提高城市公共服务供给能力等，依旧将是投资的重点，基建行业仍然面临大有可为的难得机遇。”
基于此，绿地欲打造与中国建筑、中国铁建等央企齐名的“中绿建”，并预计2017年基建板块收入将在今年基础上继续大幅增长，到2020年实现4000亿元的年销售目标，成为国内最具竞争力和影响力的投资建设集团之一。
本文来源：21世纪经济报道
