首 页
|
|
政策法规
|
桥梁档案
|
技术学术
|
图片故事
|
行业交流
|
首页
>
> 正文
玉林至湛江高速公路(广东段)正式开工
2016-12-22
20日,玉林至湛江高速公路(广东段)项目举行开工仪式,标志着项目转入全面实施阶段。据悉,该项目已获省发改委核准,初测初勘工作已完成,初步设计工作正在加快进行,预计2019年底建成通车,成为华南地区有较大影响力的高速大通道。
据悉,玉林至湛江高速公路项目计划投资估算总额为108.86亿元,采用政府与社会资本合作模式(PPP模式),由中国交通建设集团委托中交一航局、中交二公院建设。玉林至湛江高速公路(广东段)全长约106.54公里(主线全长约98.94公里,支线全长7.6公里),建设期3年,运营期25年,主线起于湛江市廉江和寮镇(与玉林至湛江高速公路广西段相接),终于湛江市东海岛民安镇(接东海岛至雷州高速公路);支线在湛江市遂溪县黄略镇竹园与主线分离,终于遂溪县黄略镇文车村南侧(接海田路)。项目全线采用设计速度120公里/小时双向四车道高速公路标准,路基宽度26.5米。玉湛高速公路的建设,将进一步完善广东省高速公路网布局,增加湛江港向内陆辐射作用,对加强北部湾城市群间相互联系,加速推进粤桂琼区域一体化,强化湛江作为粤西中心城市和全国性综合交通枢纽城市地位具有重要意义。
建设单位中交一航局相关负责人介绍,湛江市作为粤西中心城市和全国性综合交通枢纽城市,地位至关重要,该项目的建设将进一步促进粤西地区经济加速发展,加快粤桂琼区域一体化,把湛江打造成环北部湾经济中心城市和21世纪海上丝绸之路的主要节点和重要平台,并将进一步扩大湛江向内陆地区的辐射范围。
上一篇:
石阡至玉屏高速公路开工 长88.6公里投资118亿,后年投用
下一篇:
杭城各大交通枢纽都将引入地铁 大部分项目明年开建
延伸阅读:
·
内蒙古:固阳李玉沟大桥动建
·
专人监控灾区重点桥梁
·
震后初期路桥受损严重
·
玉树多座桥梁检测结果出炉
·
福建南平玉屏桥修复有望提前完工
·
武警交通部队开辟生命通道当先锋
·
玉树灾区道路交通秩序明显改善
·
武警交通部队抢通多条玉树被毁道路
·
4月24日玉树灾区公路抢通情况
·
救灾“生命线”上保“咽喉”
频道总排行
中国最难隧道:工期5年延至13年 26个月掘156米
湖南省交通规划勘察设计院专稿——腾飞篇
台湾海峡建跨海大桥 规划三条路线
李盛霖部长到安全监督司看望同志们并指导工作
德夯峡谷彩虹现——记矮寨大桥
武汉白沙洲大桥单双日限行
“世界第一桥”港珠澳大桥2016年底前通车
矮寨桥首次采用塔梁分离式悬索桥结构体系
四川:雅安至西昌高速公路全线建成通车
百年进展与世纪展望之桥梁造型与创意
技术学术
·
大跨径悬索桥几何非线性分析简述
·
大跨悬索桥及加劲梁断面的发展概况
·
桥悬索桥无抗风缆猫道设计及其施工关键技术
·
斜拉桥风致抖振时域分析
·
混凝土斜拉桥中跨合龙技术分析
·
大跨度斜拉桥动力特性实测
·
斜拉桥稳定性整体分析
·
斜拉桥非线性影响因素分析
·
大跨度斜拉桥的施工监控
·
矮塔斜拉桥地震性能分析
Copyright © 2007-2022
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号 京公网安备 11010802020311号
map