穿山越谷筑通途喜看长龙过壮乡——来宾迁江至马山古零二级公路工程上林段建设侧记
2016-12-21
通讯员陆敏摄影报道
通往大山外的致富路——来马二级路。
2014年6月，来宾迁江至马山古零二级公路（以下简称来马二级路）正式开工，来自祖国四面八方的筑路大军一字摆开，安营扎寨，敲响了修建来马二级公路的战鼓。来马二级路途经上林县木山乡、乔贤镇、塘红乡、镇圩乡等四个边远乡镇，是连接来宾市、上林县、马山县“一市两县”的重要通道。项目建成后，不仅缩短了来宾至马山的行车距离，更是让大石山区沉寂已久的乡村不再寂寞，也让上林县交通东西相连，形成了畅通无阻的密集交通网络，给当地人民带来了梦想与希望。
生财有“道”解民忧
来马二级路建成前，上林县通往周边市县的主要通道只有宾阳至马山和忻城周安至宾阳新桥2条二级公路。正当全国各地改革开放深入推进、开发热潮如火如荼进行时，上林这个贫困县却因交通滞后而远离发展的浪潮。都说“路通百业兴”，修建一条与外界畅通无阻的公路，是当地村民心心念念多年的梦想。
据上林县木山乡木芽村村支书介绍，木山乡是上林县较为偏远的乡镇之一，年轻人大多外出打工，留守的老人们主要靠着在一亩三分地里种植玉米、花生、甘蔗、水稻等农作物来补贴家用。但是由于交通基础设施的落后，即便风调雨顺大丰收，该村的农产品也难以对外销售。年复一年，诸如木山乡木芽村这样的边远乡镇的经济发展程度远远落后于其他乡镇。
来马二级路的建成正解了当地村民的“燃眉之急”。镇圩乡和周边几个乡镇处于大石山区，土地非常贫瘠，但矿产却非常丰富。来马二级公路建成通车后，不仅方便沿途的4个乡镇10余万群众的出行，还吸引了多家矿业、合作社等大型企业在此落户，吸收了大量农村劳动力，提高了当地农民收入，对当地经济建设的发展有极强的拉动作用。
发展旅游促民生
近年来，该县积极打造“壮族老家养生上林”生态旅游品牌，努力争创“广西旅游名县”。其中，每年农历“三月三”在塘红乡石门村举行的“龙母节”和农历五月二十九日在镇圩瑶族乡举行的“达努节”都会吸引成千上万的游客。
上林县生态旅游名片打得越来越响，但通往石门村的交通条件较差，乡村公路路况严峻，让前来旅游的游客饱受颠簸之苦，很多游客望而却步。交通滞后带来的问题越来越突出，交通设施的改善也变得更为迫切。为了继续拉动旅游业的发展，推动当地经济建设，上林县政府和交通运输管理部门携手助推来马二级路建设，共同奏响了生态旅游公路建设的交响曲。
来马二级路施工路段基本都是山岭及旅游风景区，为了保护山体自然景观和生态景观不受破坏，上林县80%的石场停业整顿，导致项目5标段混凝土路面施工碎石材料严重不足，工程施进度缓慢。面对这些困难与压力，项目建设办多次与上林县相关部门沟通协调，解决了料源供应问题。施工方组织施工人员加班加点，坚持“5+2”“白+黑”的工作机制，稳步推进项目工程建设。如今，来马二级路塘红乡石门村段建设已基本建成完工，路面宽7.5米，不仅提升了车辆出行的舒适度，也缩短了外地游客前往石门村的时间和路程。
该村村支书说：“往年‘龙母节’前来旅游的游客是以千为单位来计算，自从来马二级路修通后，前来参观旅游的游客高达4万多人。这个数字的增长让我真正理解了‘致富先修路’这句话的含义。”来马二级路的建成不仅促进了当地旅游业的发展，随着游客越来越多，也带动了与之相关的服务业、手工业等产业的和谐发展，极大地改善了当地村民的生活条件。
同胞返乡兴百业
初冬的上林，金葵妖娆。当整个县城还沉浸在争创广西特色旅游名县的欢快气氛之中时，返乡青年韦志成已念起了依靠公路致富的“经”。
韦志成是塘红乡上房庄的外出务工青年之一，几年前，因家住边远山区，交通闭塞，不得不选择外出打工。如今，来马二级路建成，打通了家乡通往外界的路，不用再担心产品因交通闭塞销售不出去。在韦志成看来，外出打工不是长久之计，只有回家创业才能把经济发展起来。他看准了发展现代农业这条致富路，借着精准扶贫的“东风”与同村62名青年创建了核桃种植农民专业合作社。
在上林，像韦志成这样怀着返乡创业想法的青年还有很多。在来马二级公路建成通车后，他们纷纷回到家乡开始自己创业，兴起了创业浪潮。如今，返乡的创业者把全庄9个面积共23亩的鱼塘承包下来发展养殖业，并流转土地1000多亩用于发展特色种植业，种植核桃400亩，产业发展蒸蒸日上。
门前大路好远行，行有大路好远致。来马二级公路在这片壮乡山区铺筑了一条通往外界的康庄大道，大石山区的村民们将迎来幸福美满的生活和更加美好的明天。
