贵州交通运输网络加快形成 贵州交通建设前30年
2016-12-07
党的十一届三中全会明确了解放思想、实事求是的思想路线，作出了改革开放的战略决策，给贵州交通发展注入了强大的动力，在省委、省政府的正确领导下，经过全省上下30年来的艰苦努力，贵州交通发展实现了重大突破，正以前所未有的发展步伐推动着全省经济社会全面进步。
改革开放以来的30年，是我省公路、水路交通发展最快的30年，交通固定资产完成投资大幅增长，建设规模全面宏大，公路、水路运输能力迅猛提升，科技创新水平显著提高，统筹发展的能力不断进步，服务经济社会发展的作用更加凸显，交通各项工作取得突破性进展。
——固定资产投资跨越发展。30年来，全省交通建设累计完成投资1181.3亿元，是新中国成立到1978年30年完成投资总和的253.3倍。2008年全省预计完成投资200亿元，是1978年完成的投资1799万元的1124倍。30年实现4步大的跨越：分别是1988年完成投资上亿元(1.29亿元)，1996年上10亿元(11.87亿元)，2004年上百亿元(105.3亿元)，2008年上200亿元。交通建设完成投资之巨，增长幅度之快，是历史上前所未有的。
——公路通车里程大幅增加。改革开放后，我省公路建设高潮不断掀起，通车里程大幅增长，特别是近几年来，每年均以10000多公里的速度递增。到2007年，全省公路通车总里程达到123247公里，公路密度达到69.96公里／百平方公里，比1978年分别增长92689公里和51.98公里／百平方公里。等级公路里程大幅增加，全省55517公里等级公路基本均为改革开放后30年建成，高级次高级路面里程达到26113公里，2001年全省实现了县县通油路。干支结合、四通八达的公路运输网络基本形成。
——高速高等级公路从无到有。1978年前，我省境内基本都是等外级公路，没有二级以上公路。1987年贵阳至黄果树高等级公路的开工建设，拉开了全省高速高等级公路建设的新篇章，特别是实施西部大开发战略以来，建设步伐不断加快，建设里程快速增多。全省已建成二级以上公路3702公里，其中高速公路924公里，由省会贵阳到各市州地政府所在地实现了高等级公路连通，“一横一纵四连线”高速、高等级公路主骨架网全部建成。公路快速通道的加快形成，缩短了全省城乡以及周边邻省间的时空距离，更加凸现了贵州作为西部公路交通枢纽的战略位置。
——农村公路建设成就显著。改革开放后，国家加大了对农村公路建设的投入力度，特别是2003年后启动了大规模的农路公路建设工程，每年农村公路建设里程均在10000公里以上，公路通达通畅率迅猛增长，2003年全省实现了乡乡通公路，到2007年，全省实现了68.7%的乡镇通油路、64.8%的建制村通公路、23.7%的建制村通油路。农村公路建设成为群众欢迎、社会满意的民心工程和德政工程，为支持“三农”发展、社会主义新农村建设和维护社会和谐稳定提供了强有力的交通支持。
——汽车站场建设快速推进。从1982年开始，省交通厅开始投资新建、改造客运站场，截至2007年，共新建、改建县级以上客运站295个，总投资达到110841万元，全省县、市、区以上城市均建有等级客运站，公路主枢纽和各市、州、地公路枢纽项目开工建设，部分项目已建成投入使用，客运站的面貌和功能得到极大改善。从2004年起，全省还启动了农村客运站场建设工程，截至2007年，已建成乡镇客运站290个，农村群众乘车难问题逐步得到解决。
——内河航道等级全面提升。改革开放后，我省航道建设突飞猛进，乌江、赤水河和两江一河(南、北盘江、红水河)三条出省水运主通道全部整治完工，其他航道等级全面提升，新增五级以上航道543公里，全省通航里程达到3322公里，全省港口码头客运通过能力达到1100万吨，货物通过能力1000万吨。2008年还开工建设了我省第一条高等级航道——南、北盘江、红水河四级航道整治工程，水运建设工程的快速发展，有效解决了沿江地区人民群众的生产出行条件，加快了我省立体交通网络构建进程。
——公路、水路运输发展迅猛。1978年，全省客、货车辆分别仅有823辆和2892辆，到2007年，分别增加到26472辆和103682辆，年均增长12.7%和13.1%。1978年前全省没有中高级客车，2007年，全省中高级客车已达8601辆。随着基础设施建设的不断加快和运输车辆的不断发展，公路客货运输量增长迅速，客运量和旅客周转量年均增长分别达到12.6%、11.3%，2007年完成客运量70377万人和货运量18834万吨，分别是1978年的31倍和27倍。公路运输在综合运输体系的比例从1978年的69.39%上升到2007年的96.88%，公路运输逐步实现向快捷、舒适、安全、高效转变。30年来，安全性更高、运输能力更强的机动船舶得到大力发展，曾经作为运输主要工具的专业木船全部退出运输市常2007年全省机动船舶总数为1991艘，比1978年增长1884艘。2007年完成水运客运量1084万人和货运量665万吨，分别是1978年的19倍和10倍。公路、水路交通对经济社会的贡献率不断提高，人便于行、货畅其流的交通运输网络加快形成。
