“建桥国家队”再获两项鲁班奖 境外工程首获殊荣
2016-12-07
12月2日，从中国建筑业协会获悉，由中铁大桥局承建的孟加拉卡纳夫里三桥荣获2016年中国建筑工程鲁班奖（境外工程），这是中铁大桥局首个获得此殊荣的境外工程。同时由中铁大桥局承建的马鞍山长江 项目荣获2016年中国建筑工程鲁班奖。迄今为止，中铁大桥局已获得了32项鲁班奖。
卡纳夫里三桥是中铁大桥局在孟加拉国承建的第二个桥梁工程。大桥全长2.45千米，包含主桥、引桥、引道等工程，其中主桥长830米，为四塔五跨单索面预应力混凝土矮塔斜拉桥，桥面为双向四车道+紧急停车道+人行道，设计时速80千米/小时。该项目2006年7月19日开工建设，于2010年9月8日大桥正式通车。卡纳夫里三桥是中铁大桥局首个全部采用国外设计及审核的设计施工总承包项目，项目设计、审核工作都在英国进行，设计规范也采用AASHTO规范。
马鞍山长江大桥是国家重点工程，项目总投资70.78亿元，全长36.14公里，跨江主体部分长11.209公里，采用双向六车道高速公路标准设计。大桥主桥经过江心洲被分为两部分，靠近马鞍山部分称右汊，为国内首座拱形塔三塔两跨斜拉桥，中塔钢混叠合规模世界第一；靠近和县部分称左汊，为三塔两跨悬索桥，其主跨跨度达1080米，在世界同类桥梁中位居第一，首次实现了同类主桥跨径由百米向千米的突破。
马鞍山长江大桥于2013年12月建成通车，桥下可通航万吨巨轮，设计使用寿命100年。在马鞍山长江大桥项目部开展的24项科研攻关中，19项荣获国内与国际专利，1项荣获中国公路学会科学技术特等奖。
“中国建筑工程鲁班奖(国家优质工程)”(简称“鲁班奖”)，原名“建筑工程鲁班奖”，鲁班奖是原中国建筑业联合会为贯彻执行“百年大计、质量第一”的方针，促进我国建筑工程质量的全面提高，争创国际先进水平，在建设部的支持下，于1987年设立。鲁班奖作为全国建筑行业工程质量的最高荣誉奖，每年颁奖一次，（自2010-2011年度开始，每年评审一次，两年颁奖一次）授予创建出一流工程的企业。1993年12月，中国建筑业联合会改组为中国建筑业协会后，继续组织开展这一评优活动。1996年，中国建筑业协会“建筑工程鲁班奖”与建设部“国家优质工程奖”合二为一，定名为“中国建筑工程鲁班奖(国家优质工程)”，具体评选工作由中国建筑业协会负责组织。20年来，在建筑行业开展的创鲁班奖工程活动，以其“标准高、质量优、信誉好”的特点，赢得了社会上的广泛关注
