（原标题：昆明准轨米轨铁路十字路口世界唯一）

2016-12-0509:38:42.0昆明准轨米轨铁路十字路口世界唯一昆明,米轨,小火车26350云南看点/enpproperty-->

准轨米轨铁路十字路口

最近，有网友发帖称“你知道吗世界上唯一的铁路十字路口在昆明。”并配以视频。准确地说，这是一条准轨与米轨十字交叉铁路道口。实际上，铁路十字路口在国外比较常见，但准轨与米轨的十字交叉铁路道口，则极为罕见。

建成以来从未出过事故

该十字路口位于昆明眠山车场附近，两条铁路呈“十字形”交叉。由于途经的列车班次较少，偶尔有路人漫步其间。

这个铁路交叉口是由一条准轨铁路（1435mm）和一条米轨铁路（1000mm）十字交会而成，准轨铁路是由昆明西站接轨至云南冶炼厂的云铜专用铁路线，而米轨铁路则是著名的昆河米轨铁路线。

每天上午11点左右，这里都会有一列米轨小火车驶过，而准轨列车则没有固定行驶时间。据了解，云铜专线建于上世纪50年代末期，“十字形铁路”自建成以来，从未发生过任何事故。

在此工作20多年的值班员普师傅介绍，不论是哪条铁路上有列车将通过，列车员都会提前将通过时间电话报告给十字路口管理站，值班员就会预先将另一条铁路关闭。“即便真的遇到两条线的列车同时开来，我们还有一条备用岔道可供一方列车错道停留。”普师傅说。

钥匙路签机全世界仅此一台

团山线路所管理站内，有一台法国产的“钥匙路签机”，普师傅指着这台陈旧的机器说：“全世界仅此一台！别的地方看不到。”

钥匙路签是控制准轨的，在这个路口就相当于是云铜线列车的一张通行证。钥匙路签由一截普通路签和一截“钥匙”组合而成，它平时被锁于配套的钥匙路签机内。当准轨列车将通过时，列车员需要计算好抵达时间，提前向前方管理站发去电话通知。管理站值班员会按时转动钥匙路签内的“钥匙”，打开该段道路的“占用区间”，保证该区间内同时只有一列列车运行，待列车通行后又将“钥匙”扭转锁入钥匙路签机。

平日偶有外国学者来参观学习，他们有的还带着测量仪具到现场测算。普师傅回忆：“有一次我问一个加拿大来的外国人，他是怎么找到这个地方的他说他在国外就听闻昆明有这样一个特别的铁路交叉口，又恰好要来中国旅游，就一路寻着手机地图找来了。”

据了解，这是全世界唯一的准轨铁与米轨铁路十字平交的透轨铁道，是我国目前三处十字透轨点之一（另外两处都是准轨交准轨）。

据昆明铁路部门相关负责人介绍，由于沿途轨道仍在投入使用，所以这个“十字形”铁路交叉口也在进行常规维护。鉴于米轨的历史悠久，昆明铁路的相关部门也正针对其进行保护和开发利用。

实习记者王娜（都市时报）

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本文来源：云南网

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