胜太路至诚信大道采用“桥+隧”方案
2016-12-05
（原标题：胜太路至诚信大道采用“桥+隧”方案）
本报讯（通讯员王建伟记者周爱明）随着21世纪太阳城等商业综合体陆续开业，双龙大道胜太路至诚信大道段早晚高峰开始出现拥堵。对此，双龙大道将建高架或隧道的呼声再起，不过，规划部门近日表示，根据双龙大道此前规划方案，上述路段将采劝桥+隧”方式缓解拥堵。
前段时间，江宁规划分局及江宁区其他相关部门均陆续收到12345工单，部分市民反映江宁区双龙大道（胜太路—诚信大道）段道路拥堵，要求建设高架或隧道解决拥堵问题。接到工单后，江宁规划分局高度重视，立即安排市政科、规划编制研究中心核实情况。
双龙大道是连接江宁与南京主城区之间一条重要的南北向通道，前期的双龙大道快速化改造高架部分跨过胜太路后落地，胜太路以南段目前仍以地面交通为主。随着百家湖商业片区的日渐成熟，道路两侧新建住宅小区增多，胜太路以南段双龙大道交通拥堵问题越来越突出，成为制约该地区进一步发展的“瓶颈”。
据了解，江宁规划分局在编制《南京江宁百家湖（中心片区）控制性详细规划》阶段，就预见该段道路今后可能出现拥堵，于是多次与江宁开发区、区交通运输局、区公安局对接讨论。在讨论中，相关部门达成一致意见：双龙大道快速化改造方案如果采用高架形式，会对周边已建或即将建成的小区产生噪音污染，因此，双龙大道快速化改造适宜借鉴市区城西干道快速化改造模式，规划采用地下隧道+高架的方式来解决过境车辆快速通过问题。
2013年，《南京江宁百家湖（中心片区）控制性详细规划》获得市政府批复同意。根据批复成果，规划在双龙大道西门子路至天元路段建设隧道，双龙大道天元路至诚信大道段规划建设高架，未来上述“桥+隧”建成后将有效缓解该段道路拥堵问题。另据记者了解，上述“桥+隧”已有规划方案，但何时施工暂无明确时间表。
(原标题：胜太路至诚信大道采用“桥+隧”方案)
本文来源：南京龙虎网-南京日报
