大连湾跨海“南隧北桥”本月开工 2020年建成通车
2016-12-02
每天在大连市区和开发区之间往返通勤上下班的市民,长期以来饱受堵车的煎熬。12月1日,记者从大连市政府专题会议上了解到,大连建市以来最大的单体基础设施工程——大连湾跨海交通工程开工在即,率先实施的沉管干坞陆域场平工程本月内就将破土动工。工程全面建成通车后,将极大地缓解高峰时段振兴路、振连路的拥堵现状。届时开发区中心地段与主城区中心区域的通行距离可缩短30公里,通行时间缩短至少30分钟。
工程全长约27公里,总投资估算为297亿元,采用“南隧北桥”方案,其中海中隧道长约5.1公里,海中桥梁长约9.9公里,南起中山区解放路四十二中学附近,在东港商务区黄白嘴处入海,北至金普新区西海屯登陆,最终与金普新区格林小镇南侧规划9号路相接。
金普新区从成立伊始就大力推进该项工程,目前已完成项目建议书批复,先后召开了8个专题的工作大纲专家评审会,审核造价工作已基本结束,海上段工程地质勘查工作已经结束,并通过专家外业验收。按计划,明年上半年大连湾跨海交通主体工程以及新开航道等相关工程将全面铺开,工程总工期不超过5年,力争2020年建成通车。
