首 页
|
|
政策法规
|
桥梁档案
|
技术学术
|
图片故事
|
行业交流
|
首页
>
> 正文
历时3年施工建设 常吉高速桃花源互通口正式开通
2016-11-29
昨日上午,历时3年施工建设的常吉高速桃花源互通口正式开通。
常吉高速桃花源互通项目是桃花源优化路网结构的核心项目,东起水溪河,北抵桃花源古镇。互通口开通后,桃花源至常德、桃花源机场行车时间将缩短至30分钟,至长沙、张家界、凤凰等地行车时间缩至90分钟。据介绍,常吉高速桃花源互通和之前完成的319国道改道,让桃花源“零距离”接通杭瑞、长渝、二广3条高速及周边黔张常、常岳九、长益常、宜石常4条高铁,将极大提升桃花源的区位优势,带来长株潭城市群、大湘西生态文化旅游圈、成渝城市群、武汉城市圈等更加广阔的市场空间。
上一篇:
株洲南部将再添一条高速通道 醴娄高速公路预计明年开工
下一篇:
中国中铁签约两项目 项目总投资逾300亿
延伸阅读:
·
历时三年南昌铁路枢纽扩能改造完成
·
罗源五里大桥开始维修工程预计历时60天
·
合福高铁全程历时4小时25分最快每秒跑87米
·
长安:历时三年多克服种种困难建成长安隧道
·
历时半月狮子桥北牌坊被拆除暂别湖南路
·
历时十一月,九景衢铁路鸡冲岭隧道贯通
·
南昌地铁今起试运行历时三个月
·
历时21个月泸州最长隧道全线贯通
·
历时三年半亚洲最大原油码头被撞坏获赔5500万
·
津保铁路历时五年终建成多项技术难题获突破
频道总排行
中国最难隧道:工期5年延至13年 26个月掘156米
湖南省交通规划勘察设计院专稿——腾飞篇
台湾海峡建跨海大桥 规划三条路线
李盛霖部长到安全监督司看望同志们并指导工作
德夯峡谷彩虹现——记矮寨大桥
武汉白沙洲大桥单双日限行
“世界第一桥”港珠澳大桥2016年底前通车
矮寨桥首次采用塔梁分离式悬索桥结构体系
四川:雅安至西昌高速公路全线建成通车
百年进展与世纪展望之桥梁造型与创意
技术学术
·
大跨径悬索桥几何非线性分析简述
·
大跨悬索桥及加劲梁断面的发展概况
·
桥悬索桥无抗风缆猫道设计及其施工关键技术
·
斜拉桥风致抖振时域分析
·
混凝土斜拉桥中跨合龙技术分析
·
大跨度斜拉桥动力特性实测
·
斜拉桥稳定性整体分析
·
斜拉桥非线性影响因素分析
·
大跨度斜拉桥的施工监控
·
矮塔斜拉桥地震性能分析
Copyright © 2007-2022
服务热线:010-64708566 法律顾问:北京君致律师所 陈栋强
ICP经营许可证100299号 京ICP备10020099号 京公网安备 11010802020311号
map